柴油机润滑系统中需设置机油冷却器装置来保持自身合适的清洁程度（）
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机车冷却水系统的作用是对些油机在高温条件下工作的零部件、机油和增压空气进行适当的冷却，使其在允许的和最佳的温度下工作，保持机油正常的工作粘度和性能，并保证柴油机发出规定的功率。提高柴油机的性能和（）。
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柴油机冷却系统主要由水泵、风扇、散热水箱、机油冷却器、节温装置、冷却管和水套等组成。
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柴油机启动前就完成外观及安装状况检查、燃料及供给系统检查、润滑油及润滑系统检查、冷却液检查、盘车检查、启动及操作装置检查等。
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柴油机冷却系统主要包括（）、风扇、机油散热器，空气中间冷却器和节温装置等。
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叉车机油润滑系统作用有润滑，冷却、清洗、密封和（）作用。
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由于润滑油有清洗作用，因此润滑系统中需设置（）装置来保持自身合适的清洁程度。
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珩磨钢类零件以柴油或机油作为充分的冷却润滑，铸铁类工件以（）为冷却润滑。
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由于润滑油有冷却作用，因此润滑系统中需设置（）装置来保持自身合适的温度.
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机油在柴油机工作中具有的四点作用分别是润滑作用、冷却作用、清洁作用和（）。
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柴油机润滑油系统是由油底壳、机油泵、滤清器、机油冷却器和安全阀、（）及辅助管线组成。
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柴油机低温冷却循环系统的功用是降低（）的温度，提高柴油机充气效率及保持机油的润滑性能。
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东风11型机车机油热交换器的功用是利用（）的冷却水与柴油机机油进行热交换，使柴油机机油的温度保持在规定的范围内，保证柴油机的正常工作。
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为了保持机油在合适的温度范围内，除靠机油在油底壳内自然冷却外，有些发动机还加装有（）。
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机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
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设置机油系统的主要目的是使柴油机各运动零件具有良好的润滑条件。
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内燃机的润滑系统由机油泵、（）、润滑油道、机油滤清器和机油冷却器等组成。
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柴油机启动后，启动机油泵停止打油，柴油机上的主机油泵开始工作，其循环顺序为：主机油泵从油底壳内吸油加压后，经热交换器、滤清器、冷布净化后，进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。
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叉车机油润滑系统作用有润滑，冷却、密封、防锈和（）作用。
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如润滑系统需要合适的（），可以加装冷却、预热装置。
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叉车机油润滑系统作用有润滑，冷却、清洗、防锈和（）作用。
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柴油发动机由（）、润滑系统、冷却系统和电启动装置四大系统组成。
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柴油机润滑系统机油压力不足是由机油泵造成的。
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内燃机油应具有润滑和减摩作用、冷却发动机部件作用、密封燃烧室作用、保持润滑部件清洁作用、防锈和抗腐蚀作用。（)
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BA020 柴油机的润滑是通过机油的（）来完成的
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