离心式压缩机叶轮的圆周速度增加，则叶轮的理论能量头（）。
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为了提高水泵的扬程和改善吸水性能，大多数离心泵在水流进入叶片时，绝对速度的方向垂直圆周速度，此时，离心泵的机泵方程式可简化为HT∞=（）。[用μ1.μ2表示叶轮叶槽进.出口处流水的圆周速度（m/s），c1u/.c2u/表示叶轮叶槽进.出口处水流绝对速度的圆周分速（m/s）]。
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离心泵的叶轮增加，则（）增加。
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离心式压缩机工作时，通过高速旋转的叶轮把原动机的能量传给气体，使气体的（）升高。
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离心泵的扬程与叶轮的圆周速度U2（），而U2与叶轮的半径和转速成（）。
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计算题：某离心式风机叶轮外径1000毫米，n=1500转/分，求叶轮出口圆周速度。
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气体从轴向吸入叶轮，由于叶轮的高速旋转，气流获得速度能和一定的压力能，并在离心力的作用下，由叶轮的出口甩出，然后进入扩压器，将速度进一步变为压力能，沿弯道回流器进入下一级叶轮进一步压缩增压，直至压缩机出口排出，完成气体的输送和增压任务。这设备是（）。
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贴在汽轮机叶轮表面上的蒸汽，其圆周速度（）叶轮的圆周速度。
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离心压缩机的叶轮制造好后，在装到主轴上去以前需要做超速试验，检查叶轮变形情况，表面质量问题，超速试验，如果连续（）次都不合格，则叶轮需报废。
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离心压缩机中叶轮的旋转使气体受到离心力的作用产生压力同时获得速度，又通过（）使气体速度变慢进一步提高气体的压力。
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液体在涡壳式离心泵中能量的增加是在（）中完成的。 Ⅰ、叶轮 Ⅱ、涡室 Ⅲ、扩压管
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气体在离心压缩机的后弯式叶轮流动时，其出口绝对速度比入口绝对速度（）。
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螺杆式压缩机是依靠叶轮对气体做功使气体的压力和速度增加，而后又在扩压器中将速度能转变为压力能，气体沿径向流过叶轮的压缩机。
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在离心力的作用力下，液体沿流道被甩向叶轮出口，液体从叶轮获得能量，使压力和（）均增加。
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离心泵的必须气蚀余量（NPSH）是表示泵入口处到叶最低压力点处的静压能量头降低值。保证液体进入叶轮后，其压力仍高于饱和蒸汽压力的数值。
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离心式空气压缩机空气自轴向进入，并以很高的速度被（）力甩出叶轮，以降低速度而提高压力的。
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离心泵是靠叶轮旋转产生的（）使液体的能量增加。
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离心式压缩机的转速为8600r/min，假定叶轮边缘外直径为300mm，则叶轮外缘的圆周速度为（）m/s。
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离心压缩机的体积流量与叶轮中绝对速度的径向分速度成（）关系，与气体的流通面积成正比关系。
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叶轮是离心式压缩机的主要部件，运行时随主轴高速旋转对气体作功，是气体获得能量的唯一元件。
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离心泵的理论扬程指叶轮对流过其流道的单位重量液体提供的能量。理论扬程（）实际扬程。
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离心式制冷压缩机理论能量与压缩机结构、转速、冷凝温度、蒸发温度及叶轮吸入蒸汽容积流量有关。此题为判断题(对，错)。
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为了提高水泵的扬程和改善吸水性能，大多数离心泵在水流进入叶片时，绝对速度的方向垂直圆周速度，此时，离心泵的机泵方程式可简化为HT∞=（）。[用μ1.μ2表示叶轮叶槽进.出口处流水的圆周速度（m/s），c<sub>1u</sub>/.c<sub>2u</sub>/表示叶轮叶槽进.出口处水流绝对速度的圆周分速（m/s）]。
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单级离心式制冷压缩机，叶轮的进气口前设有导叶式能量调节器。
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在惯性离心力的作用下，流体的压力升高与离心泵叶轮出口和进口圆周速度的平方差以及流体的重度成＿＿关系（）
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