备用或1～4类非计划停运转为计划停运：以（）为界。

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• 计划停运或1～5类非计划停运转为备用，以（）的时间为界？

  A . A、最后一张检修工作票结束 B . B、发电机氢置换结束 C . C、汽轮机开始油循环 D . D、报复役交付调度

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• 某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运1次，25小时；第二类非计划停运2次，累计80小时；第四类非计划停运1次，120小时。该机组全年强迫停运系数是（）。

  A . A、0.29% B . B、1.20% C . C、2.57% D . D、2.4%

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• 计划停运转为第5类非计划停运：以（）时间为界。

  A . A、开工前电网调度批准的计划检修工期 B . B、检修完工 C . C、计划工期内向调度申请 D . D、电网调度批准延期的

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• 某厂新建#1机组在2007年计划检修25天，发生第一类非计划停运2次，累计25小时；第二类非计划停运3次，累计80小时；第四类非计划停运1次，171小时。节日期间备用60小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运发生率是（）。

  A . A、0.03% B . B、0.61% C . C、2.76% D . D、5.55%

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• 备用或计划停运或1～5类非计划停运转为第1类非计划停运：在试运行和试验中发生影响运行的设备损坏时，以（）时间为界。

  A . A、设备出现异常 B . B、设备损坏发生 C . C、电网调度命令并网时间 D . D、锅炉点火

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• 第1类非计划停运是指机组需立即停运或（）的状态（如启动失败）。

  A . A、被迫不能按规定立即投入运行 B . B、降出力运行 C . C、灭火 D . D、锅炉爆管

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• 计划停运转为第5类非计划停运：以（）为界。

  A . A、开工前主管电力公司批准的计划检修工期 B . B、年初制定的计划检修工期 C . C、计划开工时间 D . D、报复役交付调度时间

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• 某厂新建#1机组在2007年计划检修45天，发生第一类非计划停运2次，累计25小时；第二类非计划停运1次，累计40小时；第四类非计划停运5次，累计200小时。节日期间备用60小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运发生率是（）。

  A . A、3.54% B . B、0.09% C . C、0.03% D . D、0

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• 运行转为备用或计划停运或1～4类非计划停运：以（）时间为界。

  A . A、发电机与电网解列 B . B、停机 C . C、锅炉灭火 D . D、解列高加

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• 某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运1次，累计25小时；第二类非计划停运2次，累计80小时；第四类非计划停运1次，共120小时。该机组全年发生非计划停运小时是（）小时。

  A . A、105 B . B、200 C . C、225 D . D、200

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• 备用或计划停运或1～5类非计划停运转为第1类非计划停运：以（）或调度命令的并网时间为界，并计启动失败一次。

  A . A、超过现场规程规定的启动时限 B . B、检修完工时间 C . C、电厂申报并网时间 D . D、锅炉点火。

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• 某电厂二台机组2005年投运，2008年4月因故障主变压器非计划停运2次，各停运10天。其中1次是第三类非计划停运，另1次是第四类非计划停运，其他时间全部运行，则该主变2008年4月份的强迫停运率是（）。

  A . A、0 B . B、50% C . C、100% D . D、33.3%

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• 计划停运或1～5类非计划停运转为备用，以机组（）的时间为界。

  A . A.检修完工 B . B.检修工期结束 C . C.报复役交付调度 D . D.检修延期结束

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• 备用转为第4类非计划停运，以（）时间为界。

  A . A、设备出现异常 B . B、电网调度批准的检修工作开始 C . C、电网调度批准的备用结束时间 D . D、电网调度命令并网时间。

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• 计划停运或第5类非计划停运转为运行，以（）时间为界。

  A . A、报复役前的最近一次并网 B . B、报复役前的最近一次锅炉点火时间 C . C、报复役交付调度的时间 D . D、第一次并网

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• 某电厂二台机组2005年投运，2008年4月因故障主变压器非计划停运2次，各停运10天。其中1次是第三类非计划停运，另1次是第四类非计划停运，其他时间全部运行，则该主变2008年4月份的强迫停运系数是（）。

  A . A、0 B . B、50% C . C、100% D . D、33.3%

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• 备用或1～4类非计划停运转为运行：以（）时间为界。

  A . A、发电机并网 B . B、开机 C . C、报复役交付调度的时间 D . D、锅炉点火

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• 某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运3次，累计75小时；第二类非计划停运1次，累计10小时；第四类非计划停运1次，30小时。该机组全年发生非计划停运小时是（）小时。

  A . A、85 B . B、105 C . C、115 D . D、75

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• 某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次，累计25小时；第三类非计划停运2次，累计80小时；第四类非计划停运1次，共120小时。该机组全年非计划停运系数是（）。

  A . A、2.4% B . B、1.20% C . C、0.29% D . D、2.57%

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• 机组可延至（）以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为第4类非计划停运事件。

  A . A、24h B . B、72h C . C、120h D . D、250h

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• 备用转为第1类非计划停运，以超过现场规程规定的启动时限或（）为界，并计启动失败一次。

  A . A、调度命令的并网时间 B . B、接到调度启动命令时间 C . C、锅炉灭火时间 D . D、电厂计划的启动时间

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• 第4类非计划停运是指机组可延迟至（）以后，但需在下次计划停运前停运的状态。

  A . A、72h B . B、24h C . C、36h D . D、48h

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• 某厂新建1机组在2007年计划检修45天，发生第一类非计划停运2次，累计25小时;第二类非计划停运1次，累计40小时;第四类非计划停运5次，累计200小时。节日期间备用60小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运发生率是（)。

  A．A.3.54% B．B.0.09% C．C.0.03% D．D.0

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• 机组非计划停运转为（)，机组事件填报按下述规定:自停运至电网调度批准前记作非计划停运;从电网调度批准时起至机组交付调度运行或备用止，为计划停运。

  A．A.运行 B．B.计划停运 C．C.检修 D．D.启动

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