电力机车欠压保护只有在主断路器闭合，（）闭合的情况下才起作用。
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对于SSs型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
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高压断路器在电路中的作用是：在正常负荷下闭合和开断线路，在线路发生短路故障时，通过继电保护装置的作用将线路自动断开。故高压断路器承担着（）双重任务。
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无论什么情况下闭合或断开高压隔离开关时，真空断路器均会自动打开，需要通过（）操作再接通。
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SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）。
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SS8型电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是（）。
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韶山3型4000系电力机车在闭合合闸按键开关1（2）ZKZ2时主断路器不能闭合。人为闭合恢复中间继电器FZJ后，FZJ不能自持，其原因为（）。
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高压断路器在电路中的作用是、在正常负荷下闭合和开断线路，在线路发生短路故障时，通过继电保护装置的作用将线路自动断开。故高压断路器承担着（）任务。
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空气开关也就是断路器，在电路中作接通、分断和承载额定工作电流，并能在线路和电动机发生过载、短路、欠压的情况下进行可靠的保护。
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HXD3型电力机车闭合主断路器时，应如何操作？
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和谐D3型机车正常情况下，（）不允许闭合，否则会造成蓄电池溃电。
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电力机车运行中遇空气主断路器闭合不到位时，司机应如何处理？
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SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
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SS3B型机车如果是某一节机车的主断路器不能闭合，则对于有人工合闸装置的真空主断则进行人工合闸。对于没有人工合装置的真空主断，则根据实际情况（）机车维持运行。（重联车）
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韶山3型4000系电力机车主断路器闭合，某台辅助电机单向启动，处理正确的为（）。
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SS3B重联机车闭合“主断”扳钮，如果主断路器不闭合，应检查与保护有关的联锁错误的是（）。
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HXD3型电力机车主断路器闭合的最低风压为（）KPa。
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闭合主短路器扳钮时IDU显示屏有“主断闭合”的指令提示，但两节机车的主断路器不闭合，可能的故障原因为（）。
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SS4型电力机车上，（）不是DZlA-200／25型主断路器顺利闭合具备的条件。
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SS8型电力机车运行中主断路器经转换LCU后仍合不上时，可用短接线一端夹463号线，另一端点（），使主断合线圈得电，主断自动闭合（闭合后拆除短接线）。
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与断路器并联的隔离开关只有当断路器闭合时方可操作。
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高压断路器在电路中的作用是、在正常负荷下闭合和开断线路，在线路发生短路故障时，通过继电保护装置的作用将线路自动断开。故高压断路器承担着（）双重任务。
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SS4型电力机车低压试验中，闭合主断路器，人为闭合辅助时间继电器282KC，看：主台（），“主断”灯、副台“辅过流”灯亮
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SS3B型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）
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HXD1机车闭合受电弓控制扳键开关置升弓位，后弓正常升起，待检测到网压为范围内后，闭合主断路器控制扳键开关置闭合位，机车主断路器正常闭合（）
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