就浦沿站而言，原则上清客员由司机端118进入，132返回站台；清客负责人由167进入，第141返回站台（）
相似题目
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Y411-114封隔器适用套管内径118～132mm。
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救援列车司机接到救援命令，清客广播一次后，可以关闭正常照明。
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终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机。
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图定列车清客作业时，车站值班员（行车）通知列车司机准备清客作业。
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当需要清客、不停站通过时，原则上OCC须提前（）个区间通知相应车次司机及受影响车站。
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终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”信号通知司机。
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需清客的终点站站台工作人员清客完毕后，应及时显示“（)”信号通知司机。
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原则上行调预计停电时间超过（）时，行调按照30分钟内无法恢复动车处理，经运营主管安全副总同意后，应组织隧道清客疏散乘客。司机降弓，关蓄电池，在后端司机室设置红闪灯防护
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救援列车司机接到救援命令，清客广播两次后，可关闭客室照明，分钟内未能清客完毕，经行调允许，带客前往救援（）
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列车区间运行时发现乘客进入后端驾驶室司机的处理有哪些（）
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列车到达终点站完成清客作业后，司机确认信号显示、__后牵引列车进入折返线指定停车位
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站后折返：正常情况下，客车到终点站先开启下客侧客室门，再开启上客侧客室门，不进行清客（长短混合交路运行，需清客时除外），由客车司机站内换端完成折返作业（）
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一人清客时，原则上从列车头部起第四节车厢第一个车门进入车厢清客，从列车 头部起第二节车厢第四个车门出。此题为判断题(对，错)。
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设有下面4条路由：172.118.129.0/24、172.118.130.0/24、172.118.132.0/24和172.118.133.0/24，如果进行路由汇聚，能覆盖这4条路由的地址是（）。
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员工发现疑似有人非法进入线路，立即报告行调，原则上由行调组织后续列车清客，并安排人员添乘清客列车后，司机以人工驾驶模式限速速度运行，发现非法进入线路人员时立即停车，由添乘人员将非法进入线路人员带回列车客室（）
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一个站台岗清客时，原则上从一端第二节车厢第四个车门进入车厢清客，从另一端第二节车厢第四个车门出来到站台显示“好了”信号（）
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确认清客完毕后，负责（）清客的人员面向司机方向显示“好了”信号，并报车控室，行值及时报行调。负责后半部分清客的人员面向（），防止乘客误入列车
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按调车方式办理时，司机凭车站清客好了信号动车（）
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清客完毕后，站台岗需向司机显示信号（）
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司机报告行调乘客伤亡情况，终点站清客（）
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司机回复：“行调同意XX次在站清客，XX次司机收到”（）
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被救援电客车需要清客时，由行调发出口头命令通知司机和有关站做好清客及救援准备工作。司机除引导乘客下车外，还必须做好电客车的防护及协助救援工作（）
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下列属于在站台司机室起火冒烟，司机清客完毕后应急处置流程的是（）
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单班单司机值乘的动车组司机需下车防护时，应指派（）胜任人员对运用端司机室门进行看护，防止闲杂人员进入司机室。