对有标准重量、标记重量或有过秤清单的货物，装车站应组织抽查。抽查的间隔时间不超过一个月，每个规格抽检不少于（）件
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装车后货物总重心的投影纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2。
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由托运人确定重量的货物，什么情况下核收货物过秤费？
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铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时匿报、谎报货物品名、性质、重量，或者装车、装箱超过规定重量的，由铁路监督管理机构责令改正，可以处（）的罚款
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装车后由于货物包装重量影响货物净重，减吨确有困难时可以多装，但不得超过货车标记载重量的（）。
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托运人确定重量的整车货物，承运人检查发现重量不符，超过（）的衡器公差时，应向托运人或收货人核收过秤费。
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货物装车后减吨确有困难时允许多装，但不得超过货车标记重量的（）。
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托运人确定重量的整车货物，承运人检查发现重量不符，超过国家规定的衡器公差时，应向托运人或收货人核收过秤费。
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统计分析车站运输指标时，整装零担车在装车站装载中转货物超过全部货物重量一半的装车，按（）计算。
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符合《国际危规》包装试验标准的危险货物通用包装，根据其包装标记可以了解（）。 I、包装材料； II、制造商名称； III、容放最大装载重量； IV、适合于装载的货物形态； V、包装形式
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我国现行铁路规章规定，装车后减吨困难时，可以多装但不得超过货车标记载重量的（）。
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装车后由于货物包装重量影响货物净重，减吨确有困难时可以多装，但不得超过货车标记载重量的2%。
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装车后货物总重心的投影纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1／2。
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对于整车货物因车辆容积或载重量的限制，装车后剩余货物应如何处理？
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由托运人确定重量并组织装车的货物，装载重量超过货车规定的（），除补收运费外，并按规定核收违约金。
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由托运人确定重量的货物，经承运人复查重量不符时，核收货物过秤费。
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计算车站运输指标时，整装零担车在装车站装载自站发送货物占全部货物重量一半及以上的装车，按（）统计。
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两枕梁直接承受货物重量且两枕梁承受的货物重量相等时，全车装载重量可以达到车辆标记载重量。（)
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装车后货物总重心的投影纵向偏离时，每个车站转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2（）
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由于货物包装、防护物重量显货糊净重，或机械装载不易计算件数的资物装车后减有国难时，可以多装，但不得超过货车标记戟重量的（）%
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批量零散货物实际装车重量超过计费重量的视为超吨（）
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双层集装箱装车站应具备集装箱的计量称重条件，并逐箱确定集装箱重量（）
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轨道车运输路料装车后，路料重心纵向偏离时，每个转向架所承受的货物重量不得超过轨道平车或标准路用平车容许载重量的50%，且两转向架承受重量之差不得大于10T。（)
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配置轨道衡等计量安全检测设备的装车站应重点做好易超载货物的装车计量检测工作，确认超载的，必须进行卸载处理，复检确认货物重量不超过货车容许载重量后，方可挂运。（)
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