υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到轻伤标准
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允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）判重伤。
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允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）判轻伤。
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允许速度υmax≤120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过（）判轻伤。
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钢轨顶面擦伤的重伤标准：容许速度大于120km／h的线路深度超过lmm，其它线路超过2mm。（）
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160km/h≥Vmax＞120km/h，钢轨顶面擦伤超过（）为重伤。
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允许速度υmax＞160㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过（）判轻伤。
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在列车容许速度大于120km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过（）判为重伤
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允许速度υmax＞160㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过（）判重伤。
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线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为轻伤钢轨。
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在容许速度大于120km/h而小于160km/h的区段，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm应为轻伤。
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在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过1mm判为重伤。
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允许速度υmax≤120㎞/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）判重伤。
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线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为重伤钢轨。
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钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160Km／h的线路，深度超过（)时，为重伤钢轨。
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容许速度大于120Km／h的线路，钢轨顶面擦伤深度达到（)时属轻伤钢轨。
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钢轨在轨端或轨顶面剥落掉块时,υmax＞160km／h区段：长度超过（）mm且深度超过3mm为重伤
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钢轨在轨端或轨顶面剥落掉块时,υmax≤120km／h区段：长度超过30mm且深度超过（）mm为重伤
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υmax≤120km／h线路地段钢轨轨端或轨顶面剥落掉块达到（）为重伤
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在列车容许速度大于120km／h而不大于160km／h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过1mm判为重伤。（)
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线路允许速度大于120Km/h的线路上，钢轨顶面擦伤深度超过1mm时，视为钢轨（）
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《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定，钢轨顶面擦伤（列车运行速度v≤120km／h）深度超过2mm，达到重伤（）
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允许速度vmax≤120km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm判重伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条
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160km/h≥υmax＞120km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过（）时判为轻伤钢轨
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160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准