开盖检查，轴瓦与轴瓦垫板一侧密贴，另一侧有间隙或轴箱内侧壁有磨耗痕迹者，多为（)。
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轴瓦顶部的间隙前后不同时，可以修刮顶部钨金或轴瓦结合面加装偏垫子，以达到轴瓦顶部前后间隙一致。
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测量轴瓦与轴承盖之间的间隙或（）可以用压保险丝方法检查。
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轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深不得大于（）mm。
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轴瓦与轴瓦垫板两侧间隙之和规定为（）mm。
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滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查？轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查？
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为了保证瓦面有一定量的油膜，不至于产生热轴或烧损巴氏合金，保证齿轮的正常啮合，轴瓦与车轴轴间间隙要求在（）之间。
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滑动轴承轴瓦间隙检查有（）。
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轴瓦安装时，要保证轴瓦与轴颈有合适的轴向间隙。
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为保证拨车机正常运行及出力，调整导向轮应保证导向轨一侧与导向轮接触时，另一侧导向轮与导轨间隙为（）。
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机组受力调整或调整轴瓦间隙锤打抗重螺丝时，应检查（）完整无缺陷，专用扳手应扶正，避免掉落伤人。
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轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是（）
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对于220kV线路，当同一送电截面的同级电压或高一级电压的并联回路数等于或大于四回时，可选用一侧检查线路无电压，另一侧检查线路与母线电压同步的三相重合闸方式。
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活塞式压缩机的轴瓦在修瓦时，应经常用塞尺检查轴瓦四角与轴的配合间隙应小于（）mm。
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如果柴油机轴瓦合金层厚度大于（），与轴颈配合间隙在允许范同内，轴瓦表面有少量浅环状沟痕时，可以继续使用。
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轴瓦与轴贴合不均匀或接触面积小，卡帮或间隙过小都会造成轴瓦发热。
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轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深度不得大于（）mm。
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轴箱与导框的游间过大，容易使轴瓦发生偏磨。
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滑动轴承装配时，轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查，铅丝直径不宜大于顶间隙的多少倍？
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滑动轴承检查时，轴颈与轴瓦的配合应符合设备技术文件的规定，无规定时，轴颈与轴瓦的间隙应是顶部间隙S的（）。
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滑动轴承的检修包括：轴瓦或轴承套与轴颈的配合，轴承间隙的测量，（)缺陷，轴瓦的刮研，钨金瓦的局部焊补，轴承其它部分的检修。
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确认道岔一侧尖轨与基本轨是否密贴标准为：距尖轨头部（）厘米范围内，尖轨与基本轨之间的间隙小于等于（）。
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压缩机轴瓦与轴贴合不均匀或接触面积小，卡帮或间隙过小都会造成轴瓦发热。（)
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为了保证瓦面有一定量的油膜，不至于产生热轴或烧损巴氏合金，保证齿轮的正常齿合，轴瓦与车轴轴颈间间隙要求在__mm之间（）
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组装完成后，应用塞尺测量抱轴瓦背与抱轴箱间的间隙、__间隙，并调整到规定范围内
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