当升降舵伺服作动筒的两个电磁活门断电，没有电信号，且液压正常时，作动筒是何种模式（）.

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• 作动筒的定位锁种类包括（）

  A . 机械锁和液压锁 B . 机械锁和电磁锁 C . 电磁锁和液压锁 D . 机械锁、液压锁和电磁锁

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• DAFCS串联作动筒的输出信号（）

  A . 只有一个，到AFCS指示板 B . 只有一个，到字符发生器 C . 两个输出，到AFCS指示板及DAFCS计算机 D . 两个输出，到字符发生器及DAFCS计算机

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• 当一个电磁线圈活门通电且液压有效时，升降舵的作动器处于哪种模式？（）

  A . 工作 B . 阻尼 C . 重新定中 D . 都不是

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• 发动机燃油大梁活门的作动筒可与下列哪个活门作动筒互换？（）

  A . A、交输活门 B . B、隔离活门 C . C、APU引气活门 D . D、PRSOV

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• 付翼PCU的作动筒的作动力是：（）。

  A . 电动 B . 液压作动 C . 气动 D . 以上都对

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• 具有高低双速作动筒的是（　）配平作动筒

  A . 升降舵 B . 方向舵 C . 副翼 D . A、B、C都不对

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• 液压作动筒的作用是（）

  A . A、将液压系统高压管路中的油液传输到回油管路中 B . B、将液压能转化为机械能 C . C、传递液压油 D . D、传递压力

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• 自动驾驶仪作动筒的用途是（）

  A . 将来自FCC的电器信号转换成液压控制的机械输出 B . 将FCC的电信号转换成相应的马达电信号 C . 将机械信号转换成FCC电气信号 D . 将液压信号转换成FCC的电信号

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• 在升降舵正常工作时，作动筒的工作情况（）.

  A . 一个作动筒处于工作模式，另一个处于定中模式 B . 两个作动筒都处于工作模式 C . 一个作动筒处于工作模式，另一个处于阻尼模式 D . 两个作动筒都处于阻尼模式

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• A320飞机的APU燃油低压关断活门作动筒内有“关闭”和“打开”两个位置电门，但在ECAM上指示活门的位置状况有几种？（）

  A . 关闭、正在传动，打开三种 B . 关闭、打开两种 C . 只显示打开位置一种 D . ECAM上根本就没有活门的位置显示

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• 安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）。

  A . 当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快 B . 当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢 C . 当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快 D . 作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比

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• 偏航阻尼作动筒的输出与A/P作动筒的输出同时存在时，两者之间：（）

  A . 谁的幅度大，谁就控制方向舵的偏转 B . 叠加后一起控制方向舵的偏转 C . 这种情况不会出现 D . 不确定

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• 升降舵伺服作动筒有多少个控制方式？（）

  A . 2 B . 3 C . 4

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• 当待命手柄在”待命”位，应急作动筒的触发杆被移至（）

  A . 应急状态； B . 保险状态； C . 脱开状态。

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• 安定面配平作动筒有一个高速和一个低速，什么部件控制配平作动筒的速度？（）

  A . 机头向下起飞警告电门 B . 机头向上起飞警告电门 C . 驾驶杆切断电门 D . 襟翼收上电门

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• 升降舵感觉作动筒的作用是：（）。

  A . 给驾驶杆提供感觉力 B . 给驾驶盘提供感觉力 C . 给升降舵提供感觉力 D . 给方向舵提供感觉力

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• 前缘装置在放出时，其作动筒的（）

  A . 放出腔通压力油，收进腔通回油 B . 放出腔通回油，收进腔通压力油 C . 放出腔和收进腔都通压力油 D . 放出腔和收进腔都通回油

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• 当A/P方向舵伺服作动筒动作时:（）

  A . 驾驶杆随动 B . 脚蹬随动 C . 驾驶盘随动 D . 驾驶舱无反应

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• 如果扰流板伺服控制作动筒失去电信号，则作动筒将处于（）.

  A . 偏置模式 B . 开锁模式 C . 工作模式 D . 人工模式

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• 升降舵配平作动筒内有两个马达，即_______。

  A . 高速马达和低速马达 B . 正常马达和备用马达 C . 两个高速马达 D . 两个低速马达

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• 在下列液压活门中选择一个活门，它能使高压油通到作动筒的一端并且同时使回油从作动筒另一端流回到液压油箱去（）

  A . 顺序活门 B . 换向活门 C . 单向活门 D . 选择活门

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• B737NG22CH0022安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）

  A . 当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快 B . 当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢 C . 当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快 D . 作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比

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• 前轮转弯作动筒的作动方式为（）

  A . 机械连杆作动 B . 液压作动 C . 电马达作动 D . 钢索作动

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• 当升降舵伺服作动筒的两个电磁valve断电，没有电信号，且液压正常时，作动筒是何种模式（）

  A．工作模式 B．阻尼模式 C．定中模式 D．收回模式

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