升弓作业的呼唤标准用语为（）。
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道口发生故障时，道口工主、副班呼唤应答用语有哪些？
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列车通过道口，警铃熄灭，确认无列车开来，道口工主、副班呼唤应答手势用语有哪些？
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动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
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车机联控标准范围规定了车机联控作业的设备、人员、（）、作业程序和用语等要求。
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扳道员接受命令时，应使用《接发列车作业标准》规定的用语，并认真复诵。
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双线区段的车站，原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时，须经列车调度员准许，接车站在车机联控呼唤应答时通知司机，用语为（）。
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机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、（）”的呼唤应答制度，呼唤应答按规定用语执行。
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起动列车前，确认行车（）、发车信号显示（含发车表示器和无线列调发车用语）正确，厉行呼唤，起动列车。
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集电装置呈升弓状态时弹簧压力标准值为（）。
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直达、特快旅客列车到达前，道口工主、副班呼唤应答用语有哪些？
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扳道员接受准备接发车列车进路的命令时，应按照接发列车作业标准规定的用语，认真复诵。
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以下连挂车辆作业标准用语使用正确的有（）。
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开车前全组人员共同确认行车凭证及发车信号显示正确，执行呼唤应答制度，具备条件后，鸣笛起动列车。（一次乘务作业标准化）（）
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严格执行一次出乘作业标准等各项行车规定，做到“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”;（)
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驻站防护员与现场防护员作业呼唤应答应使用标准用语（）
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升弓前必须进行车顶绝缘检测，检测后利用列车调度通讯装置对车顶绝缘检测结果进行呼唤应答并实施录音（）
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司机作业标准中要求：列车停稳后，司机要确认客室门和安全门都打开，并手比呼唤（）进行确认
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调车联控系指（）之间及调车指挥人与调车组其他人员之间利用无线对讲设备按规定程序和用语进行的呼唤应答，建立的保证作业及人身安全的相互控制关系，简称为调车联控。（《调车工作细则》第78条）
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联控用语要求中，正常情况下，呼唤方应先发布具体通话内容，后呼叫应答方。（)
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道机联控，规范用语。道口工要认真执行道机联控作业标准，规范使用联控用语（司机：××公里道口，××次接近;道口工：（);司机：××（次)司机明白)。
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出入库、调车转线作业时，司机必须在运行方向的操纵接触网作业车，逐一手指、呼唤确认调车信号。（一次乘务作业标准化）（）
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简述用无线调车灯显设备进行调车作业联系的通话标准用语。
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接触网作业车起步要平稳，应减少不必要的冲击和振动；运行中，接触网作业车司机应精力集中，按规定速度行驶，不得超速， 严格执行车机联控和呼唤应答标准用语。（西铁供〔2016〕59号第三十五条）（）
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探伤防护员一日作业流程中标准用语：中间防护员呼叫时，两侧远端防护应答顺序为：先（)、后后方。
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