()方式是可能对康明斯发电车48V蓄电池充电的。
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在康明斯发电车运行途中,本车用电电源选择开关打到下面()位时,本车不可能有电。
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康明斯发电车中所使用的6Q195铅蓄电池型号中的Q表示()。
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康明斯发电车中,不是DC24V电池供电的是()。
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康明斯发电车冷却风机自动位时,若出现冷却风机在水温85℃左右较为频繁启停,这一故障最大可能性是()。
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康明斯发电车车顶防雨帽的百叶窗无法关闭将可能造成()。
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康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现水温超过88℃,风机仍未自动启动,这一故障最大可能性是()。
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RM80清筛车所用的发电机为三相硅整流发电机,其中向蓄电池组充电和向用电设备供电的是()接线端。
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48V蓄电池(充电电压:每节2.25-2.35V)的浮充电压是();
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康明斯发电车冷却风机自动位时,若出现冷却风机自动启动后无法自动停止,这一故障最大可能性是()。
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康明斯发电车中所使用的48V电源是由()6Q195的铅蓄电池串联而成。
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准高速发电车48V直-流电源的充电电流应调整在()之间。
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48V蓄电池(充电电压:每节2.25-2.35V)均充电压是()。
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康明斯发电车中501K控制器中,对发动机的超速保护是通过()对发动机的转速检测。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车启动蓄电池充电装置失效、启动蓄电池液面高度、密度、电压不符合规定属()故障。
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康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现冷却风机点动现象,这一故障最大可能性是()。
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康明斯发电车中,由DC24V电池供电的是()。
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对康明斯发电车柴油机而言,若停机时上油箱柴油进入油底壳,则可能的故障原因是()。
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康明斯发电车24V蓄电池充电方式可选用()。
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电信枢纽楼内某套48V开关电系统自开局以来一直工作正常,但在年底对电池组进行均衡充电时,出现过压告警,经查实为过/欠压告警点设置有误,则下列哪个可能是当初设置的过压告警值()
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运用客车质量鉴定条件中,发电车48V蓄电池电解液面高度、密度、电压不符合规定属()故障。
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统型应急电源的作用之一是将220V交流电转换为直流电向48V蓄电池充电。
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蓄电池组和箱E2级修时,不同厂家、型号、规格电池可以装入同辆车,发电车DC24V、DC48V电池箱每个电箱内电池规格须一致()
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