调车作业中,信号楼调度员1应亲自或通过电话向()下达计划。
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必须亲自从停车调度员中接取调车作业计划。
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列车人工限制向前运行作业,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员下达的列车人工限制向前运行信息并汇报公司生产调度。
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在作业中变更计划时,应()。调车员、信号楼值班员向调车领导人复诵正确,司机向调车员复诵正确,方可开始调车作业。
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列车人工限制向前运行作业,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受生产调度员下达的列车人工限制向前运行信息并汇报运营调度。
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调车指挥人应亲自向司机交递和传达调车作业计划。
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站行(区)调接车作业时,应亲自办理闭塞、布置进路亲自或通过信号员检查()方可下达开放信号、指示接车的命令。
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所有施工,遇特殊情况需延长施工作业的时间时,施工负责人应在计划结束前的()分钟向行车值班员/信号楼调度员请示,得到同意后方可延长(影响正线行车的施工应征得行车调度员的同意)。
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施工单位的施工负责人(或指定驻站联络员)必须在施工(含作业前慢行)开始前()分钟到达运转室(信号楼)向车站签到(登记:单位、姓名、到达时间、联系电话、作业内容等),并严格按规定在《行车设备施工登记簿》上办理登记。
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列车人工限制向前运行作业,车站值班员(行车)通过()电话接受运营调度员下达的列车人工限制向前运行信息并汇报公司生产调度。
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车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认()、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放进站信号机,准备接车。
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封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站在()内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。
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调车指挥人员应根据()制定具体作业方法,连同注意事项,亲自向司机交递和传达对其他有关人员,应亲自或指派连结员进行传达。
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运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员下达的运营列车站台错开门处置作业信息,汇报公司生产调度。
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车场调车作业由DCC生产调度统一领导,信号楼值班员负责信号开放,调车长负责调车作业指挥()
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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同注意事项,亲自向司机交递和传达;对其他有关人员,应亲自或指派()进行传达。具体传达办法,在《站细》内规定。
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发车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证()(应知应会-《技规》第351条)
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基地/车场行车组织和施工管理由基地/车场集中领导、统一指挥,基地/场信号楼调度员2负责办理接发列车进路和调车作业进路()
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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同注意事项,亲自或指派连结员向司机交递和传达()
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车站值班员发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证后即可发车()
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新《技规》第35条:车站值班员接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车()
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场(段)调度接到开行备用电客车命令时,应落实,并向相关岗位布置清楚。信号楼值班员接到命令后,按照场(段)调度命令办理发车作业()
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所有施工,遇特殊情况需延长作业的时间时,施工负责人应在计划结束前的分钟向行车值班员/信号楼调度员请示()
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宁溧线工程车原则上在L-15至L-17道办理整备作业,特殊情况下需在其他股道办理接发车作业时应经溧水基地信号楼调度员同意,并确保不影响客车作业和行车安全。超限列车在L-18道办理整备作业时,凭调车信号机的绿色灯光和行调开行命令出溧水基地()
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车站值班员接车前,必须亲自或通过有关人员确认、进路道岔位置正确,影响进路的调车作业以停止后,方可开放进站信号机,准备接车()
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