反映舵杆轴颈磨损的指标有()。
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舵杆(销)工作轴颈表面允许存在少量分散的锈蚀斑点,但不超过舵杆(销)直径的(),舵杆非工作轴颈允许减少量为原设计直径的()。
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带传动机构常见损坏形式有轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损、带拉长或断裂、断裂崩裂等。
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舵杆非工作轴颈允许减少量为原设计直径的()。
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反映活塞环外圆面磨损的指标是()。
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对曲轴进行检查的主要内容有()。 Ⅰ.轴颈磨损Ⅱ.高温腐蚀Ⅲ.轴颈裂纹Ⅳ.红套滑移Ⅴ.曲轴失稳Ⅵ.曲轴中心线
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水泵轴颈磨损修复的方法有()。
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滑轮轴不得有裂纹,轴颈磨损量不得超过原直径的(),否则应更换。
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当轴颈因磨损而失去正确的几何形状和尺寸,修复的方法有哪些?
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泵轴常见的损坏形式有弯曲变形、动配合轴颈磨损、()及轴的表面腐蚀磨损。
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对曲轴进行检查的内容有()。 Ⅰ.轴颈磨损 Ⅱ.法兰连接 Ⅲ.轴颈裂纹 Ⅳ.红套滑移 Ⅴ.平衡块连接 Ⅵ.曲轴中心线
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舵杆轴颈表面腐蚀面积>25%总面积时,应进行()。
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舵杆工作轴颈与舵叶轴承孔同轴度检验前,先将舵杆与舵叶组装在一起,并使()。
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反映气缸套内圆表面磨损量的指标有()。
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衡量船轴工作轴颈磨损的指标是()。
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舵杆工作表面过度磨损可以采用()修复。
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衡量曲轴轴颈磨损程度的指标是()和()。
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精密磨床砂轮主轴的表面磨损或轴颈有丝纹,其精度超过允许误差时,一般需更换。
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桑塔纳变速器输入轴、输出轴不得有裂纹,各轴颈磨损不大于()mm,输入轴前端花键磨损不大于0.10mm。
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轴的损坏形式主要有轴颈磨损和轴弯曲变形。()
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舵杆是舵设备的重要部件,在航行中承受巨大扭矩和弯矩作用,所以应加强检修,其主要检测项目包括__。①舵磨损;②舵杆表面腐蚀、裂纹;③舵杆弯曲变形()
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带传动常见的损坏形式有轴颈弯曲、孔与轴配合松动、槽轮磨损、()、带轮崩裂等。
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反映舵杆轴径磨损的指标有_()
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舵叶轴承孔与舵杆工作轴颈的同轴度偏差不得大于__倍的舵承安装间隙()
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车轴的损伤形式主要有车轴裂纹、车轴碰伤、()、车轴弯曲及磨损、打痕、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。