单线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为（）。
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双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为（）。
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单线有人看守道口信号、工具备品中信号旗（红色）数量是两面。（）
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在电气化铁路区段，信号工区应备足量（）等，妥善保管，并定期由供电部门进行绝缘耐压性能试验。
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单线、双线有人看守道口信号、工具备品中信号旗（红色）数量是三面。（）
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单线工区停车信号牌至少应配备（）。
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单线有人看守道口信号旗（红色）备品数量是（）面，置放于易取处。
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单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为（）。
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双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为（）。
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双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为（）。
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在单线区段，司机应如何确认减速防护地段终端信号？
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单线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为（）。
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减速防护地段终端信号在单线区段，司机在昼间应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。
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减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌。
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双线区段线桥工区、巡道巡守小组应配备的响墩数量为（）。
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信号工区在巡检中发现轨面生锈严重的区段应如何处理？
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单线区段，某上行方向进站信号机里程为K935+500，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，进站道岔岔后警冲标里程为K935+200，对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为（）。
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单线有人看守的道口应配备的响墩数量为（），缺损时应及时补充、修理或更换。
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在单线双向自动闭塞区段，反向运行时，区间信号机应灭灯。
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允许速度大于120km£¯h区段的工区应配置带有“T”字的减速信号。（)
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ⅠⅡ级看守点至少应配齐以下防护信号及作业备品：防护旗（红（）面、黄（）面、信号灯（）盏、自动闭塞区间或绝缘区段配磁铁式短路铜线一根（双线并行地段看守点配备以上联控设备和防护用品数量加倍）
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上线作业防护信号用品要求：电气化区段工区，配备mm2回流线，其数量与长度根据需要确定（）
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