后张法简支箱梁贝雷钢管桩支架预压的主要目的是获取支架弹性变形值和其它相关参数，预压采取（）方式进行，过程中做好观测记录。
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支架预压施工的目的是（）
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支架预压目的是什么？
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浇筑混凝土前对支架进行预压试验的目的有（）。
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支架使用前应预压。预压荷载应为支架需承受全部荷载的（）倍。
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在支架上浇筑混凝土应对支架进行预压试验，其目的是为了检查支架的（），以消除非弹性变形。
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预压的目的是消除（）变形，并实测弹性变形的大小，同时检验支架受力稳定性。
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支架使用前应预压，预压荷载应为支架需承受全部荷载的（）倍。
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后张法预应力混凝土简支箱梁封端前应对锚圈与锚垫板之间的交接缝用（）防水涂料进行防水处理。
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在现浇箱梁时，对支架地基处理主要是依据（ ）而定。
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预应力混凝土大直径管桩（大管桩）采用离心、振动、辊压复合工艺生产高强度混凝土管节，生产时预留穿筋孔道，然后对拼接的若干管节穿筋张拉施加后张预应力，使之拼成长桩。施加于混凝土的有效预压应力为（）左右。
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支架预压的目的是什么？
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常见的桥梁支架主要采用（）、钢管立柱与贝雷梁组合支架两种类型
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后张法预应力混凝土简支箱梁制造拆模时的梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不宜大于（）℃
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无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁平整度要求，4米靠尺偏差不大于（）㎜，1米靠尺偏差不大于（）A㎜。
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支架地基预压的目的是什么？
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第739题：在现浇箱梁时， 对支架地基处理主要是依据（）而定。
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贝雷梁一般用于立柱式支架的施工
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支架预压的目的是
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下列哪一项不是支架预压的目的是
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背景资料：某桥为20＋3X25＋20m钢筋混凝土连续箱桥，采用满室式钥管支架现浇，箱果的基本浇筑顺序为：模板和支架搭设→堆载预压→钢筋帮扎→内模安装→预应力穿束→混凝土浇筑→预应力张拉，箱梁分为模板和支架、钢筋、混凝土浇筑和预应力张拉四个班组施工，流水作业，项目部质量员负责检查过程验收。资料齐全后交由建设单位存档。下列人员中，负责移交本工程技术资料的是（)。
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支架系统中，采用钢管支搭的支架系统有贝雷架系统。（)
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某工程项目模板支架在加载预压时垮塌，造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为，事故的直接原因是：由于钢管立柱柱基不坚实，产生了一定的竖向和水平位移，桥梁施工直角制成体系侧向约束薄弱，在堆荷过程的外力作用下，由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏，造成支架垮塌事故。从现场观察和资料查阅情况看，支架体系在实施中存在以下主要问题：原设计单位要求的施工方案为满堂式支架，单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架，且未办理相关的更改和报批手续；对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测，不能适时了解支架加荷过程中的变形情况，以便及时发现险情并采用有效措施确保安全。加载过程带有盲目性，施工中对支架进行加载时现场较乱，未能按一定的顺序记加载。总而言之，这次事故是不完善的设计、不规范的施工作业，导致支架体系的失稳而垮塌。
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后张法预应力混凝土简支箱梁制造拆模时的梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不宜大于15℃。（)
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钢管满堂支架基础预压，预压荷载不应小于支架基础承受的混凝土结构恒载与钢管支架、模板重量之和的()倍。钢管满堂支架预压，预压荷载不应小于支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的()倍。
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