冲车时,主汽温度与再热汽温尽量接近并保持有()以上过热度。
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影响再热汽温变化的因素有哪些?
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锅炉正常运行时,应监视保持蒸汽温度在正常值()℃至()范围内变化,主、再热汽温两侧温差不超过()℃。过热器与再热器的管壁温度不许()。
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烟气侧调节再热汽温的方法有改变炉膛火焰中心高度、()、烟道挡板。
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再热汽温的调节方法有:①采用烟气挡板;②烟气再循环;③改变燃烧器倾角;④喷水减温。
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简述机组滑参数停运过程中要控制主再热汽温、主再热汽压、负荷下降速度的范围。
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主汽温度的调节方法主要是一、二级喷水减温;再热汽温的调节方法主要是燃烧器的摆角、()。
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锅炉吹灰时,负荷在()以上,主、再热汽温稳定,投油燃烧时,空预器应()。并调整炉膛负压正常,引、送风机运行稳定
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极热态冲车的主汽为()Mpa主汽温度为()℃,再热汽压为()Mpa,再热汽温为()℃。
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汽轮机冲转时,保证蒸汽有()以上的过热度,主、再热汽两侧温差不大于()。
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冲转参数:主汽压力8.4~8.9MPa,温度380℃。再热汽压力0.6~0.65MPa,温度360℃。
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改变火焰中心的位置,可以改变炉内辐射吸热量和进入过热器的烟气温度,因此可以调节过热汽温和再热汽温。
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调整再热汽温的方法有哪些?
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锅炉热态滑启时,当机侧过热汽温度高于汽轮机高压内缸上缸内壁温度()℃,再热汽温度高于中压缸内壁温度()℃,并至少具有()℃以上的过热度,汽轮机即可冲转。
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锅炉运行中应合理调整燃烧,严密监视汽温变化,保证锅炉出口过热汽温,再热汽温在合适范围内即()℃,过热与再热汽温差不超过()℃。并且受热面管壁不超温。
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热态启动汽机冲转时,再热汽温应高于中压缸金属温度()℃。
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主汽和再热汽压力超限,对汽机有何危害?
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再热器汽温调节的常用方法有()、()、()及()。除此之外,也可采用汽热交换器来调节再热汽温。
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再热汽温调节的基本方案有哪些?
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汽温控制系统定值扰动试验中,当过热汽温度或再热汽温度给定值改变±5℃,过渡过程衰减率Ψ=0.75~1时,300MW等级及以上机组稳定时间应<()min。300MW等级以下机组稳定时间应<()min。
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我公司再热蒸汽温度的调节方式为()和()调节再热汽温方式。
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现有上海锅炉厂第一次设计的锅炉一台,锅炉蒸发量为670t/h,过热蒸汽压力为13.7Mpa,过热汽温度为540℃,再热汽流量为579t/h,再热汽压(进口/出口)为2.75/2.55MPa,再热汽温(进口/出口)为323/540℃,给水温度为245℃,锅炉效率为91%,则锅炉型号为()。
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DEH的CRT画面主汽温度、再热汽温、主汽压力的测点取自何处?
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机组在启动停机和变工况运行时,应按规定的曲线控制参数的变化。主蒸汽、再热蒸汽温度变化率和汽缸金属温度变化率应符合规定,并保持一定的过热度。要避免汽温大幅度变化。当汽温10min内下降50℃时,应打闸停机。()此题为判断题(对,错)。
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异常情况下任意4小时内主汽温度、再热汽温度左右两侧偏差不大于42℃,运行时间不能超过__分钟()