汽油在气缸内燃烧是（）。
相似题目
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汽油机燃烧室的形状主要取决于气缸盖下方的凹陷空间。
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柴油在气缸内燃烧是（）。
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柴油机的柴油在气缸内燃烧是（）。
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在进气行程中进入汽油机气缸内的是（）
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柴油机是采用（）使燃料在气缸内着火燃烧的。
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下列发动机气缸燃烧室中，用于汽油机的有（）。
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汽油的抗爆性是指汽油在发动机气缸内燃烧时，防止产生（）的能力。
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传统的发动机是在进气歧管中喷油再与空气形成混合气体，最后才进入到气缸内的。在此过程中，因为喷油嘴里燃烧室还有一定距离，微小的油粒会吸附在管道壁上，而且汽油与空气的混合受进气气流和气门关闭影响较大，所以（）技术更好地避免了此类问题。
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根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点，可以将汽油机燃烧过程分为（）、（）和（）三个阶段。
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汽油机在工作过程中，吸入气缸内的是汽油和空气的混合气，而不是纯空气。
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汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。
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汽油机汽车排气颜色为白色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
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汽油机气缸内压缩后的混合气体，是依靠火花塞电极间产生的电火花而引起燃烧的。
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当汽油发动机油窜入气缸产生异常燃烧时，排气管排烟颜色为（）。
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供入汽油发动机的可燃混合气的（）应能使混合气在气缸中迅速而完全燃烧，并使发动机发出更大的功率。
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汽油机燃烧室由活塞顶部和气缸盖上相应得凹坑组成。
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燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器（）所造成。
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汽油机汽车排气颜色为蓝色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
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汽油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑，而柴油机的燃烧室主要在气缸盖上。
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汽油机在压缩行程终了时，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，并迅速着火燃烧，气体产生高温、高压，在气体压力的作用下，曲轴带着活塞由下止点向上止点运动，至活塞运动到上止点时，作功行程结束。()此题为判断题(对，错)。
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当汽油发动机机油窜入气缸产生异常燃烧时,排气管排烟颜色应为（)。
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汽油机汽车排气颜色为白色，说明有机油窜气缸燃烧室内参与燃烧（）
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通常汽油机在气缸外形成混合气，柴油机在气缸内形成混合气。（)
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在气缸内燃烧的“速燃期”的时间段是（)。
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