现场防护员作业中可接打手机。（）
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作业人员往返作业现场时，应由防护员组织按固定路线（）行走，现场防护员随队防护。
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作业组当次作业全部完毕后，作业负责人确认人员和现场料具全部撤出建筑限界后通知现场防护员，现场防护员通知驻站联络员，驻站联络员在防护登记簿上记录作业结束时间。
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现场防护作业时，防护距离不得超过50米，超过时应增设现场防护员。
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驾驶员在经过一段时间的运营后，感觉驾驶技术已熟练，驾驶车辆时可接打手机、吸烟。（）
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在动车检修库内作业时接打手机触犯安全红线50条。
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全体作业人员要掌握当次作业内容和安全防护要求，各作业组按规定设置现场防护员，明确作业人员分工，（）施工检修负责人兼任现场防护员。
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严禁在作业中吸烟、接打手机。
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上道作业人员上道作业时严禁接打手机。
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驻站联络员与现场防护员必须携带有效的通信设备，至少每（）min联络一次，严禁使用手机进行联系。遇紧急、特殊情况要加强联系，若联系中断应视为有列车接近，现场防护员必须及时通知作业人员下道避车。
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驻站联络员遇与现场防护员联系中断（包括反复呼唤不应答），驻站联络员应立即提醒车站值班员通知经过作业地点的机车乘务员。同时驻站联络员还应采取站场广播、天翼通手机或其他通信方式通知现场作业人员（）。
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全体作业人员要掌握当次作业内容和安全防护要求，各作业组按规定设置现场防护员，明确作业人员分工，严禁施工检修负责人兼任现场防护员。
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现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员保持适当距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。室外防护员的防护距离不得超过（）米，超过时应增设室外防护员。
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现场防护员在现场防护时，如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态（）
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道床整理必须设驻站联络员、现场防护员及作业地点两端防护员，站内作业时设驻站联络员、现场防护员（专职）（）
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驻站联络员严格执行“三确认”制度：确认现场防护员姓名、确认现场防护员听清、确认现场作业人员和机具下道（）
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驻站联络员作业过程中须与现场防护员加强联控，作业过程中驻站联络员与现场防护员联系间隔垂直天窗不超过（)分钟。
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驻站防护员与现场防护员作业呼唤应答应使用标准用语（）
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雷击时可接打手机。（)
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现场防护员必须专职防护，（)参与现场作业。
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驻站联络员作业过程中须与现场防护员加强联控，作业过程中驻站联络员与现场防护员联系间隔“V 型天窗”不超过（) 分钟。
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天窗点外上道作业必须按规定登记，设置驻站防护员和现场防护员（）
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（）作业严禁随身携带手机，严禁在线路上接打手机
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现场防护员不得参与线路作业，所有作业人员必须（)现场防护员的安全指挥。
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现场防护员必须填写《现场防护员登记表》，准确填写各作业组人数、作业地点、起始时间、调度命令号等内容（）