作业人员往返作业现场时,应由防护员组织按固定路线()行走,现场防护员随队防护。
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矿井发生透水事故时,现场作业人员在水流急、来不及躲避的情况下,应抓住棚子或其他固定物件,以防被水流冲倒,待水头过后,按规定的躲避水灾路线撤离。
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现场防护员在区间作业时,应选择靠近作业人员的()或路肩站立防护。
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人身安全保障措施应包括:施工人身安全防护组织体系及相关人员职责;()分区图;不同作业条件下现场防护员站立位置、防护范围和避车安全*区;人员进出网(站)地点、路径;防护联系和通知方式;防护联系中断时的应急处置措施。
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往返时需穿越线路或遇障碍物绕行侵入限界时,现场防护员应向驻站联络员联系申请,经驻站联络员同意后,作业人员方可从固定地点穿越或绕行,做到“一站、二看、三通过”。()
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当发现突出预兆时,瓦检员有权停止工作面作业,并协助班组长立即组织人员按避灾路线撤出并报告调度室。
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全体作业人员要掌握当次作业内容和安全防护要求,各作业组按规定设置现场防护员,明确作业人员分工,()施工检修负责人兼任现场防护员。
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所有作业人员步行前往作业现场时,由作业负责人组织按()列队行走,室外防护员随队末位防护。
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驻站联络员得到作业组进网(站)联控通知后,开始与现场防护员进行列车预告联控。无列车通过时,现场防护员要执行()主叫联系制度,一旦发现通信联系中断,作业负责人和现场防护员要立即组织所有作业人员和机具撤出建筑限界以外安全位置,下道避车。
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自动闭塞区段下道避车要求:通过列车,作业人员在区间或站内作业时,(),作业人员应下道完毕,此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,应提醒现场防护员。
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现场防护员接到来车通知后,应立即组织现场作业人员()作业,下道至安全*区域避车,严禁工具、材料侵入限界。
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全体作业人员要掌握当次作业内容和安全防护要求,各作业组按规定设置现场防护员,明确作业人员分工,严禁施工检修负责人兼任现场防护员。
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现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度,防护员与作业人员保持适当距离立岗瞭望,并随作业人员同步移动。室外防护员的防护距离不得超过()米,超过时应增设室外防护员。
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矿井发生透水事故时,现场作业人员在水流急、来不及躲避的情况下,应抓住棚子或其他固定物件,以防被水流冲倒,待水头过后,按规定的躲避水灾路线撤离()
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现场防护员严禁与作业人员混在一起,原则上站立位置应距离作业人群3m至20m,及时随作业人群移动使用机具作业时,现场防护员与机具之间距离不得小于()米双线地段线间距小于10m时禁止站在两线间防护。
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驻站(调度所)联络员或现场防护员(电话员)因特殊原因离开防护地点前,必须经现场作业负责人同意,由符合资质人员接替并重新进行联系确认后方准离岗;无人员接替时,现场负责人必须组织作业人员下道避车,待恢复防护通讯联系并确认无列车通行后方准恢复作业。()
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现场防护员在进行防护时,必须始终保持与作业人员相距()米以之间
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在站场道岔咽喉区多个作业组同时作业时,可在作业群体()分别设置现场防护员,负责全体作业人员的安全防护
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上道作业时驻站联络员、现场防护员必须保持通话畅通,每()分钟通话一次,所有通信中断时,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,作业人员、机具、材料要及时下道
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现场防护员需使用耳麦监听电台,使用风力除雪机不得超过米,当距作业人员超过时应增设防护员,及时通知作业人员下道避车()
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《北京局集团公司工务上线作业安全防护相关规定》(京工函〔2019〕34号)施工(作业)前,驻站联络员、现场防护员、作业负责人要做好哪些工作后方可组织祖业人员上道
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上线作业时必须按规定登记,设置驻站联络员、现场防护员,联系中断继续作业时必须加强防护()
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往返施工(作业)现场过程中,进入护网时,现场防护员要首先与驻站员进行联系,确认无列车开来情况下首先进入护网,进入护网站好位后,根据驻站联络员通知内容并瞭望确认无车后,方准通知作业负责人组织作业人员进入护网()
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现场防护员与驻站联络员或现场电话员联系中断,通知现场作业负责人立即停止作业,恢复线路,并组织人员、机具下道。()
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防护员从作业人员离开班组或指定地点起至全部返回止,必须不间断防护(含往返路程)。()
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