侧滑是国家强制要求,如果侧滑超过规定值,应重新调整车辆前束,再次检测,直至侧滑合格。
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驾驶车辆试验,用侧滑仪检验前轮的侧滑量不是超过()。
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调试员在调试过程中发现车辆跑偏,经检查转向拉杆螺栓未紧固,左右拉杆长度不等,重新过侧滑、调整拉杆并紧固,该活动是实施了()。
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前轴采用独立悬架的汽车,转向轮的横向侧滑量,用侧滑仪按标准规定的方法检测时,侧滑量值应不大于5m/km。
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国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定,对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在()之间。
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如果是国内项目在初步设计概算超过可行性研究估算值的(),按国家规定,应重新报批可行性研究报告。
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GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定汽车前轮侧滑量不超过()
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GB7258-2012中规定车辆的侧滑量值应在±5m/Km之间,N1的侧滑量值为-3m/Km≤侧滑量≤3m/Km。
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汽车转向轮的横向侧滑量,用侧滑仪按标准规定的方法检测时,侧滑量值应不大于5m/km。
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仰拱施工栈桥基础应稳固,桥面应进行防侧滑处理,栈桥两侧应设限速警示标志,通过速度不得超过()km/h。
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制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。
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如果汽车前轮侧滑量过大,需要调整哪些参数?()
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胶轮车发生侧滑时应立即(),同时向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转进行调整,修正方向后继续行驶。
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侧滑台是用来检验车()和()匹配状况是否良好的一种检测设备。
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行驶中突然发生侧滑,如果是由于制动过猛而引起的侧滑,应?()
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一辆桑塔纳轿车运行了三年,驾驶员反映,向一个方向转向感觉沉重,定向行驶能力差,同时发现轮胎有异常磨损状况。车主要求做转向轮侧滑量检测。请回答以下问题。通过检测该车前轮侧滑量为10m/km,超过标准要求,其原因可能是:()
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汽车产生侧滑主要是由()和()调整不当引起的,《机动车运行安全技术条件》规定:用侧滑仪检测前轮的侧滑量不超过()。
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如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可()。
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桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定,其转向轮的横向侧滑量应()。
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《机动车运行安全技术条件》规定,用侧滑仪检验转向轮的侧滑量,其数值不得超过()。
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汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外),其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在±()m/km之间。
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当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时,应立即(),并迅速向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转方向进行调整。
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弹簧调整后,根据国家标准GB3317—1983的规定应达到下列要求,同一机车每个动轴实际轴重,与该机车平均轴重之差,不应超过平均轴重的±()
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根据GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》规定,用侧滑试验台检测前轮侧滑量,侧滑值不应超过± m/km。
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