用于计算水对船舶的阻力和船体系数的船舶尺度是() ①最大尺度; ②、船型尺度; ③登记尺度。
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周界尺度是船舶()的依据。 ①靠离码头; ②进出船坞; ③狭水道操纵; ④计算船舶稳性和吃水差; ⑤避让。
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用于计算船舶的稳性、吃水差、干舷高度及水对船的阻力时,参考的尺度是()
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船舶设计中主要是用船型尺度,它是计算()、船舶系数和水对船舶阻力时使用的尺度。
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船舶在浅水域航行时,引起其吃水增加的因素包括:() Ⅰ、船体下沉和纵倾变化比深水中剧烈Ⅱ、浅水中阻力增大Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变差
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用来计算船舶总吨位和净吨位的尺度是()
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船体阻力按照船舶周围流动现象和产生的原因来分类,船体总阻力可分成几类?
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船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:() Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降
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实际尺度一般从船体外缘丈量,主要用于船舶建造和()。
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船舶主尺度比是表示船体()特征的重要参数,其大小与船舶航海性能有密切关系。
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船舶航行所受到的总阻力根据产生原因和性质分为(),水下阻力中()受航速影响最小。 a.船体阻力; b.摩擦阻力; c.兴波阻力; d.形状阻力; e.空气阻力; f.附体阻力; g.波涛阻力。
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肋骨编号法可用于:() ①、海损事故后报告受损部位;②、船舶修造中指明肋骨位置;③、明确船体受力部位
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下列对横骨架式船体结构特点描述正确的是:() ①、建造方便; ②、货舱容积损失少; ③、船舶纵向强度大; ④、常用于沿海中小型船
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型尺度的作用是用来计算船舶吨位和丈量船舶的。()
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识读总布置图主要可了解:() ①、船舶的用途、主要尺度和技术性能数据; ②、船体舱室的划分和布置; ③、各种设备及位置; ④、船舶总的布置情况
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船舶的主竖区必须是:() ①、上层建筑和甲板室;②、船体结构中竖直的区段;③、以“甲级分隔”分成的区段
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双层底的作用是:() ①、增强船体总纵强度和船底局部强度; ②、用作油水舱,并可调整船舶吃水; ③、增加船舶抗沉能力和承受负载
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船舶用作计算航行性能和船体强度依据的主尺度是()
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船舶构造中,用于加固船体结构和便于分层配载装货的部分是()。
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登记尺度是用来丈量船舶和计算船舶的吨位的尺度。()
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船舶主尺度主要用于计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、水对船舶的阻力和船体系数等,也称为船型尺度,包括型长、型宽、型深。
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船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系;船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率,对船来说相当于克服一定的阻力。这种阻力是()
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识读总布置图主要可了解__。Ⅰ.船舶的用途、主要尺度和技术性能数据;Ⅱ.船体舱室的划分和布置;Ⅲ.各种设备及位置;Ⅳ.船舶总的布置情况()
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船舶搁浅后,应迅速调查搁浅情况,调查的内容应包括()①测定船位;②固定船体:③查清船体受损及进水情况;④弄清船舶吃水和周围的水深
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识读总布置图主要可了解:()①、船舶的用途、主要尺度和技术性能数据;②、船体舱室的划分和布置;③、各种设备及位置;④、船舶总的布置情况