CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板一个单元砼浇筑完毕，且末次浇筑的砼强度达（）后方可进行底座板钢筋张拉连接。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道板底充填层材料进场验收，同产地、同品种、同规格且连续进场的乳化沥青和聚合物，分别（）为一批。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板下喷涂聚脲防水层厚度≥（）。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道桥梁上底座板宽（）m×厚（）m，超高区厚度相应增加。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道，标准轨道板长度为（）mm。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板安装定位限差：高程定位限差应为（），中线应为（）。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于（）mm，侧向挡块与底座板不得粘连。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道，轨道板除预裂缝处以外，其他部位不得有（）。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道支承层及底座板顶面平整度要求不大于（）。
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CRTS－I型板式无砟轨道，由钢轨、扣件、轨道板、乳化沥青砂浆层及底座等部分组成。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于（）mm。侧向挡块不得有裂纹。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板砼灌注完成（）后方可进行底座板钢筋张拉连接。
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客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳性能试验，经（）次荷载循环。
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客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土现场浇筑，每块板浇筑时间不宜超过（）。
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低温季节，CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板纵连应在气温（）时段进行。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板砼浇筑时，钢板连接器中锚固和锁紧螺母应旋开，其距钢板的最小距离在常规区和临时端刺区分别为（）
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CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于（）mm，减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。
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CRTSⅢ型板式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、（）、（）、以及具有限位结构的钢筋混凝土底座等部分组成。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完毕后，需用（）填充灌浆孔。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道，轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于（）mm。
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客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，检验批划分，（）、同一台座制成的轨道板为一个检验批。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道，轨道板除预裂缝处以外，其他部位不得有裂缝（）
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CRTSⅠ型板式无砟道床轨道板Ⅱ级伤损采用“低压注浆法”修补。（)
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CRTSⅡ型板式无砟道床结构及主要技术要求:桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于（）mm。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.3条
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CRTSⅡ型板式无砟道床，水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴，厚度为（）mm
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