出口车辆全部不使用计重收费必须()批准。
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政府还贷公路的车辆通行费,除必要的()费用从财政部门批准的车辆通行费预算中列支外,必须全部用于偿还贷款和有偿集资款,不得挪作他用。
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由于设备全部瘫痪而进行人工收费的,系统恢复使用后,必须将人工收费期间处理的车辆使用什么功能补录。()
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根据《收费公路管理条例》,政府还贷公路的车辆通行费,除必要的()从财政部门批准的车辆通行费预算中列支外,必须全部用于偿还贷款和有偿集资款,不得挪作他用。
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收费公路经营管理者收取车辆通行费,必须向收费公路使用者开具()。
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在收费实际操作过程中,往往会遇到入口与出口对车辆的判断不一致,这些不一致主要指哪5种情况?
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由于设备全部瘫痪而进行人工收费的,系统恢复使用后,必须将人工收费期间处理的车辆使用[重新处理]功能补录进系统。
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出口收费员使用定额发票后,应详细记录发生的每笔收费业务,但()不属于必须记录的内容范围。
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规范操作,提高业务能力,要求收费员单车平均操作时间入口不高于()秒,出口不高于()秒。正常情况下,收费站进出口车道平均排队车辆不超过()辆(车道开足除外),特殊情况下不出现出口车道车辆排队到主线的情况。()请按顺序排列填写
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对出口刷卡后有收费争议的车辆,为避免压车,可使用[欠费]功能先将车辆引出车道。
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遇不属于免费范围的车辆持免费票出口时,经查不是当日入口收费员发出,则应()。
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不使用计重收费时,监控员必须请示()批准后方可实施。
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在收费服务规范中,规定车辆平均等待时间,出口不超过()秒。
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一级路收费站或高速公路出口处理正常交费车辆时间每车次不大于()秒。
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收费员上报出口车道一辆持有特别通行证车辆,无警灯警报使用证,监控员下令放行,如何处理?
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车辆出口时若发现入口车型大于收费员所判车型,()收费员必须记录哪些车辆信息。
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()指通行卡(券)上显示的车型、车号、收费或免费类别与出口收费站收费员判别的情况不一致的车辆。
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依据《收费公路管理条例》,政府还贷公路的车辆通行费,除必要的费用从财政部门批准的车辆通行费预算中列支外,必须全部用于偿还贷款和有偿集资款,不得挪作他用()
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路径信息和计费信息等读写功能在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回可重复使用的通行介质是()
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绿通车辆布设查验点的原则为,收费公路经营管理单位应在出口收费站内广场合理布设查验点出口收费站内广场暂不具备条件的,可继续在收费车道内实施查验()
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根据《收费公路联网收费运营和服务规程》2020版,通行费收费按各省级人民政府批准的标准执行,对所有通行车辆()安装ETC车载装置的车辆在出口收费站自动完成()
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当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入,OBU和ETC卡内有入口信息的,出口收费站转入工处理时享受ETC优惠()
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当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入,OBU和ETC卡内有入口信息的,出口收费站转人工处理时()ETC优惠
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当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入,OBU和ETC卡内有入口信息的,出口收费站转人工处理时不享受ETC优惠。()
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新运营规程对于持CPC卡出口车牌不一致车辆,要求收费员根据实际车牌等发起计费请求,无法获取计费信息的,按()收费__