如果油库发油密度大于油品实际密度，加油站收油损耗将减少。
相似题目
-
下装发油已经在国内越来越多的油库实施起来，控制了油气散发，降低了油品损耗，缩短了作业时间。
-
某油库自汽车罐车卸油，汽车罐车付出20583（kg），油罐收油20545（kg），求此次作业卸车损耗率。
-
加油站零售损耗根据当月盘点计量结果统计，填报《油品损耗（溢余）处理凭证》。实际损耗超定额时应查明原因并向上级汇报。
-
双管系统的特征是对大宗散装油品的每种油品都设置（），用于收油作业和发油作业。
-
浮顶油罐大呼吸损耗与平均发油量、罐壁粘附系数和储存液体平均密度成正比，而与储罐直径成反比。
-
某油库用汽车罐车给相距69km的某加油站送汽油，已知发油时是10000kg，则此批油品的公路运输定额损耗量是（）。
-
在条件允许的情况下，争取在发油不太久以后就接着收油，使排出容器外的混合气体中的油品蒸气的浓度较低，大呼吸损耗就较小。（）
-
《油库油品随车运单》、《内部调拨单》内容不一致时，系统中如果配送单已经到站，则需要打开（）界面，核对单据的正确性，若单据不一致，拒绝收油。
-
某船在国外港口加装IFO380（RMG35）1000吨，供油商提供的油品密度为0.9896，供油温度为30℃，而实际供油温度为40℃，每升高1℃密度修正系数为0.00053，如果不进行密度修正，相对30℃船舶将损失（）m3燃油。
-
油品收油时，混合油气逸出罐外，从而产生蒸发损耗，这种损耗为（）。
-
某油库8月份某天2#罐向5#罐输转汽油，2#罐输出量为3896.678t，5#罐收油3892.456t，求输转损耗量和输转损耗率。
-
某油库用汽车罐车给相距193km的某加油站送柴油，已知发油时是20000kg，则此批油品的公路运输定额损耗量是（）。
-
在收油时，《油库油品随车运单》和《内部调拨单》内容不一致，应该拒绝收油。
-
零售18吨汽油，根据加油机计数器计算，实际发油量为18吨零50公斤，则零售损耗率为（）。
-
油罐收油作业时，若罐内蒸汽浓度较大，油品损耗就小。（）
-
卸油操作前，系统中如果配送单据已经到站，则需要打开油品接收的界面，核对《油库油品配送入库单》与《内部调拨单》的正确性，若单据不一致，拒绝收油。
-
加油站油品损溢管理的责任匹配原则是，以市分公司为主体，综合考核库站油品损溢的管理情况。加油站损耗，市分公司按照本办法的规定进行（）；油库损溢，省公司将根据属地油库出库量，考虑辖区内实际销售量，统一考核，匹配还原。
-
在条件允许的情况下,争取在发油不太久以后就接着收油,使排出容器外的混合气体中的油品蒸气的浓度较低,大呼吸损耗就较小
-
油品蒸发损耗与油品性质、密度、油面压力、油品温度、油罐气体空间大小、（）等因素有关。
-
卸油操作前，如果确认油品质量不合格的情况下，加油站可以拒绝收油。
-
在加油站中加油的客户倾向于购买（）密度油品。
-
某炼厂用铁路罐车运送油品，炼厂的发货量是2107033kg，到达油库时的收货量是2100033kg，则实际运输损耗率是（）。
-
收油时，要尽量（）泵的流量，使油品在收油过程中来不及大量（）而减小损耗。
-
在加装燃油时一定要注意对加油现场温度的检测，如果现场温度比供应商给出的温度高，轮机长没注意，这将使实际收到的燃油数量比申请的数量要少，这是因为（）。 a．燃油密度是在实验室里油品在15℃时真空状态下测出的； b．温度变化时应对燃油的密度进行修正； c．供应商的加油船与我船在测量时仅计算了容积。
推荐题目
- 中国地方菜即是以地域角度来划分的，有四大菜系之说，即（）。
- 下列不能引起职业性肿瘤的毒物是（）。
- 制作网页所用的语言是（）。
- 以下各项中，可以成为国际法主体的是（）。
- 润滑油的发泡现象，一般用起泡力和泡沫的（）来表示。
- NodeB初始数据配置脚本一般由（）组成。
- 某八层框架结构，层高3.6m，室内地面标高正负0，室外地面标高-0.50m，基础顶标高为-1.0m，顶层屋面板标高+28.8m，上有局部突出电梯间机房，顶面标高+31.5m，该房屋位于II类场地，7度设防。根据抗震规范GB50011-2010，该结构的抗震等级为（）。
- 我国学者主要在何种意义上使用法的渊源这个概念（）
- 如何把无明转为明？
- 根据《关于组织人事部门对领导干部提醒、函询和诫勉的实施细则（中组发〔2015〕12号）》，对领导干部进行函询，应当向函询对象发送函询通知书。函询对象在收到函询通知书的__个工作日内，应当实事求是地作出书面回复（）