发动机工作时排气门头部温度（）进气门头部温度。
相似题目
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进气门头部比排气门头部要（）。
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气门头部工作温度很高，进气门温度达到（）
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进气门头部直径一般较排气门（）
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进气门头部直径与排气门头部直径的大小关系是（）
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进气门头部直径通常比排气门的（），而气门锥角有时比排气门的（）。
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发动机进气门对面略偏向排气门一侧的缸壁磨损量较大的原因，是由于排气门温度较高，导致润滑效果差。
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发动机工作时，排气门头部温度（）进气门头部温度。
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多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要（）
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发动机工作时，进气门温度高于排气门。
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排气门的工作温度高于进气门的工作温度。
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多数发动机的进气门头部直径大于排气门头部直径对吗？
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一般情况下，发动机进气门头部直径（）排气门。
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排气门的头部直径与进气门相比，通常是（）的。
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多数发动机配气机构进气门的头部直径比排气门（）。
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进排气门数相同的发动机，进气门头部面积一般比排气门大。
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进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
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进气门头部直径通常要比排气门的头部大、而气门锥角有时比排气门小。
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【判断题】一般进气门头部比排气门头部略小。
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进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。（）
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发动机工作时，排气门温度比进气门要（）
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进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小（）
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排气门头部直径大于进气门头部直径。（)
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进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。
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2、进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。