许多直升机在设计时将尾桨安装在尾梁的最高处尾斜梁上,是为了克服什么现象()
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直升机的尾桨不能精确地补偿旋翼的扭矩,这是由于()
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由于遥控模型直升机的主旋翼都是顺时针旋转(),会使模型机头向()动,为克服主旋翼的(),模型的尾桨会给模型一个()的力,所以一般直升机在起飞时会()倾斜,可使用()操作控制,起飞后就恢复正常了。
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在直升机的旋翼和尾桨所造成的事故当中,受伤人员可能包括()。
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直升机在启动时会产生强烈的下洗气流,而且转动的旋翼和尾桨会对周边的人员产生安全威胁。
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为消除机身滚转力偶,直升机在设计安装尾桨时桨尾桨安装于()
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吊挂安装应牢固,保持垂直,位置符合施工图设计要求,膨胀螺栓打孔位置不宜选择在机房主承重梁上,确实避不开主承重梁时,孔位应选在距主承重梁下沿()mm以上的侧面位置.
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带有涵道尾桨的直升机,在前飞速度逐渐增大的过程中,其垂尾的侧向力与尾桨的拉力是怎么变化的?
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单旋翼直升机的尾梁除了内部安装有尾桨传动轴和减速器外,其外部一般还装有().
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直升机在操纵过程中,当总矩发生改变时,通过哪个机构可同时使尾桨变矩发生改变,从而使尾桨叶产生的反转力协调变化()
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单旋翼直升机的尾桨是通过什么操纵机构操纵的().
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单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。
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地下配电台区应在设计时将集中器上移到地面合适位置进行安装。
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直升机尾桨的作用是()。
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在尾桨操纵系统中,安装有定中机构,它的作用是什么()
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常规直升机的尾桨是如何改变作用力的?()
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对于单旋翼带尾桨的直升机,尾桨的主要作用是()。
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直升机平飞遇水平阵风时尾桨受力的变化().
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尾桨可以成功控制任何状态下的直升机。
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简述直升机尾桨的作用。
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焊接前必须找好安装底板的水平,()安装底板时将底板焊接到抽油机中轴上方的游梁上
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侧架的下斜梁上铸有6个锥形突起。代表着该侧架的,便于选配()
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深圳华贸电建局工程处在某造纸厂扩建工程中安装栈桥斜梁时,因斜梁末焊牢,摘钩时约3t重的斜梁倾翻,使4名作业工人从lom高处坠落,其中一人未佩戴安全带站在斜梁上,第二人虽佩戴安全带,但把安全带挂在了该斜梁上,这两人都坠落身亡;第三人虽身佩安全带,但未系上,蹲在斜梁侧面焊接;第四人所佩安全带系在牢固处,两人坠落时,前者侥幸地落在松软的泥土上,身受重伤,后者安全带把他吊在空中,他仅仅受了轻伤。
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依据《高处作业吊篮安装、拆卸、使用技术规程》,在进行吊篮作业时,应经常检查电动机和提升机是否过热,当其温度超过()K时,应暂停使用提升机。
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