冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。
相似题目
-
冷却水温度表用以指示发动机的冷却温度，是由装在仪表板上的水温指示表和装在发动机（）上的温度传感器两部分组成。水温表分电热式和电磁式两种。
-
车辆行驶中冷却液温度正常，停车后立即沸腾的主要原因是水温传感器失效。
-
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位臵，说明（）。
-
在一些汽车发动机缸盖上安装有两个温度传感器，其中一个为指示发动机冷却液温度用，另一个为（）
-
冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作） 起动发动机，按照GB18285-2005标准限值和测量方法，发动机在怠速工况时，检测尾气中的CO和HC含量，未见超标，为排除故障，首先应选择的检测仪器和诊断内容是：（）
-
水温表是用来指示发动机冷却系中水的（）的。它由装在气缸水套中的传感器和装在仪表板上的水温表两部分组成。
-
在讨论发动机冷却液温度传感器的故障诊断时，技师甲说当传感器温度上升时，发动机冷却液温度传感器的阻值应该增加；技师乙说有的发动机控制模块内部有一个与发动机冷却液温度传感器相串联的电阻器，当温度为49℃时计算机会控制电阻器的通断。请问谁的说法是正确的？（）
-
A5发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻，其阻值在80度时约为（）
-
水温传感器将发动机的冷却液温度信号及时准确的传递给ECU，ECU根据冷却液温度修正（）等参数，同时在水温失控的情况下限制发动机的功率，从而保护发动机。
-
水温传感器损坏将造成冷却系温度（）。
-
冷却液温度传感器信号故障时，通常按冷却温度为（）控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。
-
冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作） 起动发动机，测量冷却液温度传感器1的输出信号电压为：（）
-
在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时，技师甲说，该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常，导致发动机过热或过冷；技师乙说，传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制，因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的？（）
-
发动机冷却系由散热器、（）、风扇、水套、水管、节温器、百叶窗、风扇离合器、水温传感器、水温表等组成。
-
冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。
-
水温传感器安装在发动机水套上，与冷却水直接接触。
-
冷却液温度传感器安装在（）。
-
在讨论发动机冷却液温度传感器的作用时，技师甲说，如果传感器信号失真，会影响发动机的控制精度；技师乙说，如果传感器出现故障，某些车型的发动机控制模块会根据起动时进气温度传感器的信号和起动后发动机运行的时间来判定当前发动机冷却液温度的高低。请问谁的说法是正确的？（）
-
水温传感器装置于发动机冷却水水道上，防止发动机过热。
-
水温（冷却液温度）传感器通常是由正温度系数热敏电阻制成。（）
-
电热式水温传感器，当发动机冷却水温度降低时，触点压力（）。
-
汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机的冷却液温度
-
冷却液温度传感器安装在水道上。此题为判断题(对，错)。
-
在冷却塔的冷却水进水干管上装测温传感器，通过温控器控制冷却塔风机的启停，自动调节出水温度，保证水温的稳定。()
推荐题目
- 下列LKJ防溜控制中属于事前预防性质的是（）.
- 病历摘要：男，27岁，一年来面色苍白，乏力，气短；检验结果：RBC2.5×1012/L，HGB55g/L，MCV74fl，MCH20pg，MCHC300g/L，Ret1.5%，血涂片红细胞淡染区扩大，初步诊断缺铁性贫血。 可用肝素作抗凝剂的检验项目（）
- 电机车进入弯道、道岔、有行人岔口处要采取的安全措施包括（）
- 气门又称为（）
- 以下哪两个因素直接影响消费者的购买行为？（）
- 我国目前的阶级结构是（）、（）、和（）。
- 在汽车修理中，通常零件分为（）
- 环境风险管理的过程依顺序为：
- 劳动力的机会成本与劳动力的（)和（)有关。
- 安全生产DCS面板操作人员的职责:正确分析、判断和处理DCS中出现的工艺异常变化，出现偏离时进行及时进行调整，并通知现场操作人员和值班长、运行工程师（）