冷油器运行中需保持水侧压力（）油侧压力,以保证当铜管发生泄漏时（）。
相似题目
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一般冷油器水侧压力应高于油侧压力。
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汽轮机的冷油器正常运行中必须保持油测压力（）水侧压力。
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发电机正常运行中应保持密封油压力＞氢气压力＞定子内冷水压力。
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冷油器油侧压力应（）水侧压力。
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冷油器运行中需要保持水侧压力小于油侧压力，以保证当铜管泄漏时水不会漏入油内。
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（）的作用就是当压力容器内的压力超过正常工作压力时，能自动开启，将容器内的气体排出一部分，而当压力降至正常工作压力时，又能自动关闭，以保证压力容器不至因超压运行而发生事故。
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正常运行中，冷油器水侧压力不许高于油侧压力。
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一般冷油器的水侧压力高于油侧压力。
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冷油器运行中水侧压力应大于油侧压力，以确保油不会泄漏。
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冷油器在投、停或运行中，严禁水侧压力小于油侧压力。
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冷油器油侧压力应一般（）水侧压力。
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汽轮机的冷油器正常运行中，必须保持水侧压力（）油侧压力。
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在液压系统维护工作中，应注意经常保持油箱中的正确油面高度，使系统中有足够的冷却条件。在保证机床正常工作的条件下，泵、阀的压力应调低些，以减少能量损失和发热，并应正确选择油的（）。
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汽轮机为防止油中进水，除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外，还应精心调整（）进汽量，防止油中进水
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冷油器运行过程中，要保持水侧压力（）油侧压力。
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冷油器运行中需要保持水侧压力大于油测压力，以保证当铜管泄漏时油不会漏入水内。
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冷油器运行中需要保持水侧压力大于油侧压力，以保证当铜管泄漏时油不会漏入水内。（）
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汽轮机冷油器和发电机氢气冷却器或发电机密封油冷却器在采用轴冷水冷却时，保持轴冷水压力（）氢气压力和油压。
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润滑油冷却器在运行中必须保持水侧压力始终（）油侧压力，以保证即使换热管泄漏时不会造成冷却水进入油内而使油质恶化。
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管式冷油器运行中需保持水侧压力（）油侧压力。
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汽轮机油系统中注油器的工作原理：当压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。（)
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冷油器油侧压力应一般（)水侧压力。
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一般冷油器的水侧压力较高于油侧压力。（)
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制氢电解槽和有关装置（如压力调整器等)必须定期进行检修和维护，保持正常运行，以保证氢气的（)符