脉冲电子点火装置采用的电源大多为（）。
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在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中，当输入放大器的信号电压为正（A+、B-）时，V1导通。
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热量测定中点火装置采用（）V的电源。
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在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。
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汽车电子点火装置按（），可分为有触点电子点火系和无触点电子点火系。
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在讨论一个曲轴和凸轮轴传感器被测试为正常而火花塞却不能点火的电子点火系统的诊断故障时，技师甲说可能是点火线圈组件有故障；技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。谁正确？（）
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桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路。
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当电力推进的船舶电站采用6.6KV～10KV供电时，电力电子变流电源装置通常为（）。
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在讨论一个无分电器式电子点火系统故障时，曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常，而对火花塞导线进行搭铁测试时火花塞却不点火，技师甲说可能是点火线圈组件有故障；技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。试问谁正确？（）
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电气电路可以分解为点火系统电路、电源设备电路、仪表装置电路、（）照明装置电路等部分。
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大多数电子点火系统有大约为（）火花持续时间。
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现代汽车磁脉冲式点火信号装置，由（）等部件组成。
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KTT型脉冲调速装置调速不正常的原因大多数是因为调速电阻RT不正常造成的。
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磁脉冲式电子点火系统又称（）式电子点火系统，它的特点是用磁脉（）替代了传统的（）。
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为减小雷电电磁脉冲在电子信息系统内产生的浪涌，可以采用的屏蔽措施有（），这些措施应综合使用。
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电子测量装置电源变压器采用三层屏蔽防护。一次侧屏蔽层应连向（）。
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动态力传感器中，两片压电片多采用B接法，可增大输出电荷量；在电子打火机和煤气灶点火装置中，多片压电片采用（）接法，可使输出电压达上万伏，从而产生电火花。
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在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中，无信号电压输出时Up的设计值应低于晶体管V4的导通电压。
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相比与连续电脉冲点火装置而言，单脉冲点火装置操作更方便，点火着火率更高，基本可达到100%。（)
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脉冲电子围栏及入侵报警装置验收围栏导线采用（)或六线制;线间距离20±2cm。
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【判断题】电子仪表中的车速信号一般来自点火脉冲信号。
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在大多数的电子点火系统中，不包括的组件是（）
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以下不属于自动电子脉冲点火的灶具（）
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图题7-6所示为一老式（非电子式)汽车自动点火系统的原理性电路图.电路的电源为12V蓄电池,点火线
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一、选择题（20分） 1、发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。 A、热型火花塞 B中型火花塞 C、冷型火花塞 D、普通火花塞 2、奥迪、桑塔钠及红旗轿车的点火系统所采用的点火信号发生器均采用（）。 A、磁脉冲式 B、光电式 C、霍尔效应式 D、电磁振荡式 3、起动机每次连续起动的时间不能超过（）。 A、2s B、5s C、10s D、15s 4、从交流发电机在汽车上的实际功用来说，它是汽车上的（）。 A、主要电源 B、次要电源 C、充电电源 D、照明电源 5、改变交流发电机输出电压大小的部件是（）。 A、硅二极管 B、转子 C、定子 D、调节器
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