司机运行中发现线路有异状等异常情况时，应（）
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运行中机车走行部发生故障或有异常情况时，司机应立即停车。经检查若无法处理或难以判明故障情况时，司机应立即报告两端站车站值班员及列车调度员（段调度员）。严禁（）。
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防止列车折角塞门关闭安全措施：客、货列车运行中调速和停车制动时，司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况，发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢，必须立即采取（）停车措施，防止事故的发生。
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运行中发现线路上有红色方牌（夜间红色灯光），司机应怎样做？
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大雾、大雨、烟雾、大雪等，为了防止行车线路中有行人或者线路两侧有异物侵人运行限界、为了看清进路情况，司机应该加强了望；使用（）人工驾驶时要适当减速、鸣笛。
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各地调调度员和发电厂值长，接班后二小时内向省调值班调度员汇报：负荷情况、检修情况、电压水平、设备运行异状、预定工作及天气情况等，同时省调值班调度员应将运行方式变化及电网重大异常运行情况告知有关单位.
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列车运行中发现线路落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车（）。
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大雾、大雨、烟雾、大雪等，为了防止行车线路中有行人或者线路两侧有异物侵人运行限界、为了看清进路情况，司机应该加强了望；使用SM模式人工驾驶时要适当（）、鸣笛。
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司机在载货电梯快迅运行时发现电梯有异常声响时，应尽快使电梯停止，通知维修人员，以防事故扩大.（）
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列车运行中发现停车信号（响墩、火炬、信号旗、信号灯及徒手显示的停车信号等）时，司机应（）。问明情况后，立即向车站值班员和列车调度员报告。
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运行中，胶带输送机司机发现皮带（）等危害设备或人员安全运行情况，应立即停车。
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正线运送物料（钢轨配件等)作业时，运行中（)负责在尾部工程车上盯控货物状态，发现异常立即要求司机停车。
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运行中发现同一线路后面有列车开来，应摇动红灯向后面列车司机发出警号，防止追尾。（)
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运行中，胶带机司机发现皮带（)等危害设备或人员安全运行情况，应立即停车。
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运行中司机要随时检查机车总风缸、制动主管的压力，随时注意机车各仪表的显示和接触网、线路状态。发现异常情况，要迅速判明原因及时处理（）
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电客车在运行中发现线路上有报纸卡在静态信标上时，司机要果断停车，将情况报告行调（）
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运行中，发现接触网故障，司机应迅速向调度报告故障接触网的区间、杆号及故障概况，报明异状地点，按调度指示办理（）
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非本线司机驾驶动车运行时，必须由所经线路的乘务部门指定司机添乘带道。带道人应知晓行车内容及要求，并向司机提示前方线路、道岔、车站情况等行车信息（）
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运维人员应监视电缆等的稳定性，发现异常应及时采取防护措施，发现电缆部件被盗、电缆工作井盖板缺失等危及电缆线路安全运行的情况时，应设置临时防护措施并向有关部门报告（）
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列车运行中司机要，遇强/暴雨天气或水害等造成瞭望困难、线路晃动、地面呼叫、异物撞击等异常情况，必须立即采取减速或停车措施，并及时报告列车调度员（车站值班员），做到“宁可错停，绝不盲行”，严禁臆测行车
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列车运行途中，接触网有异状、网压异常时,列车调度员应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，并向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速80km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各200m确定（）
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列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常（瞬间波动除外）或（）动作时，应立即断电、降弓并停车
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《操规》中规定列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或（）
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司机正线调试作业运行过程中密切注意线路、车辆的状态发现异常情况及时采取措施（）
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列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警.通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员（）
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