空气制动阀电空位操作时运转位的作用是什么？

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• “电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，可使（）压力空气经（）排大气。

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• “电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。

  A . A、车辆缓解、机车保压 B . B、机车、车辆都缓解 C . C、车辆保压、机车缓解 D . D、机车、车辆都保压

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• 空气制动阀在电空位操作时，用于单独操纵机车的（）。

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• “电空位”操作，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“运转位”时（）。

  A . A、车辆缓解、机车保压 B . B、机车、车辆都缓解 C . C、车辆保压、机车缓解 D . D、机车、车辆都保压

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• “电空位”操作空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在制动位时（）。

  A . 车辆制动、机车缓解 B . 机车、车辆都制动 C . 车辆缓解、机车制动

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• 电空位操纵空气制动阀对机车施行制动时，机车不能正常产生制动作用的原因之一可能是（）

  A . A、155塞门开放 B . B、153塞门开放 C . C、156塞门开放 D . D、123塞门开放

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• 制动机空气制动阀电空位操作时手把在运转位的综合作用？

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• 空气制动阀电空位操作，制动位沟通的气路为调压阀管与（）。

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• DK-1制动机中，电空位操作时，空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。

  A . 正确 B . 错误

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• 简述空气制动阀电空位操作时运转位的作用原理？

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• 简述空气制动阀电空位操纵时中立位的作用？

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• 电空位操作时应将空气制动阀的转换键置（）。

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• “电空位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（）。

  A . 调压阀管到均衡风缸管 B . 调压阀管到作用管 C . 作用管到大气

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• 简述空气制动阀“电空位”操作时，运转位的作用。

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• DK-1型制动机空气制动机的电空位，是通过控制作用室的压力单独控制（）的制动、保压和缓解。

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• 电空位操作，使用空气制动阀使机车产生最高300kPa制动压力值是由（）确定的。

  A . A、分配阀低压安全阀 B . B、调压阀55 C . C、调压阀53（54） D . D、分配阀调定

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• 电空位操纵空气制动阀在“运转位”时作用柱塞（）。

  A . A、沟通作用管到均衡风缸的通路 B . B、沟通作用管到大气的通路 C . C、沟通调压阀管到作用管的通路 D . D、切断所有气路

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• DK－1制动机中，电空位操作时，空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。（)

  是 否

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• 空气制动阀电空位操作时手柄放制动位，作用柱塞受凸轮的影响得到一个降程，作用柱塞在弹簧的反作用下右移，改变了原来的通路，此时调压阀管与作用管沟通并关闭了作用管通大气的通路，以保证单独制动的作用。()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• “电空位”操作时空气制动阀在缓解位既能缓解机车，又能缓解车辆（）

  是 否

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• “电空位”操作空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“运转位”时（）。

  A．车辆缓解、机车保压 B．机车、车辆都缓解 C．车辆保压、机车缓解 D．机车、车辆都保压

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• DK－1型制动机空气制动机的电空位，是通过控制作用室的压力单独控制（)的制动、保压和缓解。

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• 简述DK－1制动机空气制动阀电空位操作时手把在运转位的综合作用。

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