发电机主开关过载跳闸，在合闸时应首先（）
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发电机组使用前应对回路负载数量进行计算，非必要时应关闭基站空调设备，同时应根据开关电源负载情况对开关电源系统进行输出限流，必要可适当调低基站蓄电池组充电电压或关闭部分整流模块，以免造成发电机组过载。
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若断路器控制开关在合闸位置，当发生断路器事故跳闸时，则应（）。
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磁场断路器在操作电压额定值的80%时应可靠合闸，在65%时应能可靠分闸，低于30%时应不跳闸。
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高压厂用电源快切装置在正常运行时随时进行同期跟踪，可实现在工作电源开关跳闸指令发出（），发出备用电源开关合闸指令，以尽量缩短切换时间。
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开关液压机构在压力下降过程中，依次发压力降低闭锁重合闸、压力降低闭锁合闸、压力降低闭锁跳闸信号
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运行中发电机主开关控制回路绝缘损坏意外跳闸，首先动作的保护是（）
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高压断路器又叫高压开关，用在高压装置中通断负荷电流，并在严重过载和（）时自动跳闸，切断过载电流和（）电流。
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新安装或大修后的高压开关在投入运行前应做（）拉合闸试验、（）闭锁装置的试验、220KV开关的低油压试验、开关分合闸及零压闭锁试验、（）的跳闸试验。
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船舶电站自动化的发电机组自动起动功能包括（）。 ①原动机的预润滑； ②柴油机的暖机； ③柴油机的冷却； ④发电机主开关的自动合闸； ⑤故障报警； ⑥自动停车。
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高压断路器又叫高压开关，用在高压装置中通断负荷电流，并在严重过载和（）时自动跳闸，切断过载电流和短路电流。
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为了确保合闸于单相接地故障可靠跳闸，同时躲开开关三相非同期，对于零序后加速保护，在开关合闸后通常带（）时延。
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当主电网失电后，应急发电机应人工手动起动，应急发电机主空气开关手动合闸供电。
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磁场断路器在操作电压额定值的（）时应可靠合闸，在（）时应能可靠分闸，低于（）时应不跳闸。
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发电机主开关过载跳闸，再合闸时应首先（）
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当主电网失电，船舶应急发电机的起动是（）进行的；应急发电机主空气开关是（）合闸的。
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开关自动跳闸后，在没有查出故障原因之前，不能强行合闸送电。
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汽轮机故障跳闸时，联锁会立即跳开发电机主开关。
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发电机主开关不能合闸（不含电动合闸）的故障原因有：（）。 ①失压脱扣器不能正常吸合； ②脱扣机构磨损严重，钩不住； ③过电流（或电磁）脱扣器失调（即动作值太小）； ④热脱扣器动作后未复位； ⑤发电机定子绕组短路； ⑥电缆接线盒绝缘破坏。
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开关操作把手在预备合闸位置是（）闪光，在预备跳闸时（）闪光。
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过“八跨”后，机车突然无控制电源时应首先检查蓄电池跳闸开关（）ZK是否跳闸。
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运行中的发电机主断路器突然跳闸，发电机转速瞬时可能（），此时若发电机灭磁开关断开，会导致发电机（）。
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汽轮机故障跳闸时，连锁会立即跳开发电机主开关。（)
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当主电网失电，船舶应急发电机的起动是（)进行的;应急发电机主空气开关是（)合闸的。
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控制回路中红灯亮说明合闸回路完好，开关在合闸位置。绿灯亮说明跳闸回路完好开关在分位。（)