按《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004)的规定，在各级汽车荷载横向布置为两辆车的情况下，汽车之

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  A . 特长隧道 B . 长隧道 C . 中隧道 D . 短隧道

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  A . 0.26～0.28 B . 0.29～0.30 C . 小于0.30 D . 小于0.35

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  A . 软土可参照地区经验 B . 原位测试 C . 荷载试验 D . 承载力的基本容许值应进行深宽修正

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  A . A.不能让施工太快 B . B.最大限度减少张拉过程预应力损失 C . C.方便补压 D . D.方便检查张拉质量

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• 按《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007），在确定桥涵墩台明挖基础的埋置深度时，下列说法正确的是（）。

  A . 当墩台基底设置在不冻胀土层中，基底埋深可不受冻深的限制 B . 当上部为外超静定结构的桥涵基础，其地基为冻胀性土时，均应将基底埋入冻结线以下 C . 小桥涵基础，如有冲刷，基底埋深应在局部冲刷线以下不少于1m D . 涵洞的基础底面，如河床上有铺砌层时，宜设置在铺砌层顶面以下1m

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• 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定，对于水平或曲线管道，压浆压力宜为（）

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  A . 正确 B . 错误

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• 第229题：根据《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015，下列桥涵分部分项工程中，不管规模大小，都必须组织专家对其专项方案进行论证的是（）。

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• 《公路路线设计规范》（JTG D20-2017）中规定，二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于          时，应设置加宽。

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• 某后张预应力混凝土梁桥，其计算跨径L＝19.5m，计算荷载为公路-Ⅱ级，主粱系由多片马蹄T形截面梁组成，采用混凝土标号45，钢绞线标准强度Rrb＝1800MPa。使用规范：《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)若该桥的弹性模量为E＝3.35×10N/mm4，T形截面梁跨中横截面面积A＝3.18m2，惯性矩I＝1.5m4，试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与()项数值最为接近。

  A．0 B．0.191 C．0.139 D．0.4

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  《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)规定，对于水平或曲线管道，压浆压力宜为() A.0.5～0.7MPa B.0.5～1.0MPa C.小于0.5MPa D.小于1.0MPa

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• 某公路钢筋混凝土简支梁桥，结构重要性系数γ0=1.0，其计算跨径L=14.5m，设计荷载为公路-Ⅰ级车辆荷载，主梁由多片T形梁组成，主梁间距为1600mm。其中单片主梁断面尺寸如图所示。采用C30混凝土，fcd=13.8MPa，ftd=1.39MPa，混凝土弹性模量Ec=3.0×104MPa。HRB400钢筋，fsd=330MPa，ξb=0.53，试根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62- 2004)进行设计计算。

  经计算结构跨中截面的截面惯矩为Ic=2.3741×10-2m4，截面面积Ac=0.4309m2。汽车荷载的冲击系数值与下列______ 项数值最为接近？ A．0.229 B．0.298 C．0.352 D．0.45

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  A．4950.8 B．5010.3 C．5048.5 D．5085.6

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• 按《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60--2004)的规定，指出下述荷载组合中______ 种荷载组合是错误的？

  A．结构重力+汽车荷载+汽车冲击力+人群荷载+基础变位作用+汽车制动力+温度作用 +支座摩阻力 B．结构重力+汽车荷载+汽车冲击力+人群荷载+基础变位作用+汽车制动力+温度作用 C．结构重力+汽车荷载+汽车冲击力+人群荷载+基础变位作用+温度作用+支座摩阻力 D．结构重力+预加力+混凝土收缩及徐变作用+汽车荷载+汽车冲击力+温度作用+支座摩阻力

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• 根据下列材料，请回答24~26题： 某双向行驶箱形梁桥如图12—22所示，计算跨径为24.5m，标准跨径为25.0m，桥面车行道净宽为15.5m，两侧人行道为2×1.0m。设计荷载：汽车荷载为公路-Ⅰ级，人群荷载为3．0kN/m。汽车荷载冲击系数μ=0.166。用偏心受压法计算得知，1号梁布置三列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.356；布置四列汽车时跨中荷载横向分布系数为1．486。<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2751001-2754000/29fea3b8c27998c86fcab5382834c008.jpg' />提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60--2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62--2004)解答。 当横桥向布置两列汽车时，用偏心受压法计算1号梁跨中荷载横向分布系数m q， 与下列何项数值最为接近？ (A)1．077 (B)1．186 (C)1．276 (D)1．310

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• 根据《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）对膨胀土路堤坡率要求，小于6m的中等膨胀土路堤，坡率要求为（）。

  A．1:1.5~1:2.0 B．1:1.5~1:1.75 C．1:1.75~1:2.0 D．＜1:1.5

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• 根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）,桥梁工程施工中,大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过（）kg/立方米

  A．350 B．400 C．450 D．500

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• 10、某水泥路面结构为：面层为沥青混凝土+普通水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为碎石。在进行应力计算分析时，根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011），宜采用（）

  A．基层复合后采用弹性地基上的单层板模型 B．面层复合后采用弹性地基上的单层板模型 C．基层复合后采用弹性地基上的双层板模型 D．面层复合后采用弹性地基上的双层板模型

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