跑道延长线应设立3个指点标台，它们的相对跑道端口的距离（）。
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指点信标从地面向上辐射一个窄的方向性图，沿跑道方向宽约（），垂直跑道方向宽约（）。
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某09-27号跑道长2800米，后09跑道延长了400米，入口移至新跑道端，此时机场基准点应：（）.
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下列设施中，通常位于跑道中线延长线上的是()。
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指点标给飞机提供到达跑道（）的距离信息。
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指点信标从地面向上辐射一个窄的方向性图，沿跑道方向宽约40°，垂直跑道方向宽约85°。
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根据MH/T4003－1996规定，与仪表着陆系统配套使用的外指点标，与跑道着陆端的距离是（）米。
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ILS"A"点的定义是：在进场方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口（）处测得的ILS下滑道上的一点。
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根据MH/T4003－1996规定，与仪表着陆系统配套使用的内指点标，与跑道中心线延长线的垂直的距离不得超过（）米.
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中指点标应设置在跑道中心延长线上，但若因地形条件不允许时，可偏置设置，但与跑道中心线的延长线相差不得大于（）。
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中指点标应设置在跑道中心延长线上，与跑道入口的距离是（）。
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安装在机场跑道中心延长线上的NDB设备发射的信号使飞机罗盘指示（）。
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Ⅰ类仪表着陆系统通常由航向台、下滑台、中指点标台、外指点标台组成。
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通常中指点标应设备在跑道中心线延长线上，距跑道入口的距离是下列哪个较合适？（）
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ILS的A点：在进近方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口（）米处测得的下滑道上的一点。
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中指点标台通常设置在距跑道入口（）处。
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ILS的A点的位置是在进场方向沿着跑道中心延长线（）。
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航向信标台可以设置在距跑道入口450米的跑道中心延长线上。
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中指点标与跑道入口的最佳纵向距离是1300米。
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外、中指点标偏离跑道中线延长线应不超过（）m。
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仪表着陆的B点是延进场方向跑道中心线延长线下滑道上，距离跑道入口（）的一点。
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当非跑道进近跑道入口处需要使跑道入口更加明显，或设置进近灯光不可行时，或当跑道入口从跑道末端永久位移或从正常位置临时位移并需要使入口更加明显时，应设置（）。
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（五） 背景资料：某地拟新建一民用机场，机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向，跑道磁方向角为320～2120，规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m，主起落架外轮外侧边问距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差，在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。站坪有A、B两个布置方案可供选择。<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/10842001-10845000/b9e4fb21fe4f34091f67b326d14d663f.jpg' />
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非侵入区的长度应当从平行跑道最近的跑道入口处开始，沿进近反方向延伸至跑道中心线延长线上平行进近的两架航空器之间的垂直间隔小于300m的一点。（）
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8、安装在机场跑道中心延长线上的NDB设备发射的信号使飞机罗盘指示（）
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