CO2灭火剂的作用是（）

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• 当船舶机舱发生火灾，需要用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是（）。 Ⅰ、检查火源，并检查CO2系统是否状态良好后，施放CO2灭火； Ⅱ、指挥关闭各种运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉压力设备的压力； Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ B . B．Ⅰ＋Ⅲ C . C．Ⅱ＋Ⅲ D . D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

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• CO2灭火剂喷射时温度低达（）。

  A . A、—48.5℃ B . B、—18.5℃ C . C、—78.5℃

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• 扑灭（）火灾应用CO2和化学干粉灭火剂。

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• CO2灭火剂的缺点是因为（）

  A . A、产生CO B . B、是窒息性气体 C . C、可导电

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• CO2的灭火原理主要是（）。

  A . 化学中断法 B . 窒息作用 C . 隔离法

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• 不能用CO2灭火剂扑救的是（）。

  A . 油舱火灾 B . 轻金属火灾 C . 三酸火灾

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• 目前油田常用的灭火剂有（）、CO2、（）、1211。

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• 向机舱释放CO2灭火剂时应：（）。

  A . 一次性全部释放 B . 分二次先后释放 C . 逐瓶连续释放 D . 以上均可

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• 使用固定式CO2灭火剂前应先（）。

  A . 打开舱室水密门以便通风 B . 使用消防水扑灭明火 C . 使用干粉扑灭明火 D . 发出声光报警信号

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• 当船舶机舱失火需使用CO2固定灭火系统时，下列做法哪些是正确的（）。 Ⅰ．通知人员迅速撤离； Ⅱ．封闭一切开口及通风； Ⅲ．停止锅炉燃烧，关闭运转的机械； Ⅳ．根据火情逐次施放所需的灭火剂。

  A . Ⅰ～Ⅲ B . Ⅰ～Ⅳ C . Ⅱ～Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 手提式CO2灭火器不能扑灭的火灾是（）

  A . 铝 B . 钾 C . 钠 D . 镁

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• 用CO2灭火剂灭火，施放时汽化，吸收大量的热，温度可以低至约（）℃。

  A . -58 B . -68 C . -78 D . -88

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• 当机舱发生火灾需用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是（）。 Ⅰ、检查火源，并检查CO2系统是否状态良好，立即施放CO2灭火； Ⅱ、指挥关停各运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉存压设备的压力； Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。

  A . A．Ⅰ+Ⅱ B . B．Ⅰ+Ⅲ C . C．Ⅱ+Ⅲ D . D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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• CO2是良好的灭火剂，具有（）和（）的作用。

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• CO2灭火器能够灭火的原因（）、（）。

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• 向着火密闭空间充入CO2气体进行灭火的方法是（）。

  A . A、冷却法 B . B、隔离法 C . C、抑制法 D . D、窒息法

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• 手提式CO2灭火器灭火时，它的射程一般是（）。

  A . 3~4米 B . 4~5米 C . 2~3米

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• 使用CO2灭火机灭火时，应喷向火的（）部位.

  A . A、火的根部 B . B、火的上部 C . C、火的周围

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• 对可能带电的电气设备以及发电机、电动机等，应使用干粉灭火器、CO2灭火器或六氟丙烷灭火器等灭火，600V以上可能带电的电气设备使用CO2灭火器。（)

  是 否

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• CO2灭火剂不能与（）同时使用

  A．泡沫 B．化学干粉 C．水 D．以上答案都不对

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• 在空气不流通的狭小空间使用co2灭火器可能造成的危害是（）

  A．冻伤 B．中毒 C．缺氧 D．窒息

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