光电式曲轴位置传感器设置在分电器内，其信号盘安装在（）轴上。
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日产公司磁脉冲式曲轴位置传感器的信号盘外缘，沿圆周每隔（）加工一个齿，共有（）个齿。
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安装在分电器内的电磁式曲轴位置传感器转子和感应线圈铁芯之间的气隙标准值为（）。
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曲轴位置传感器通常安装在（）
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凸轮轴位置传感器多采用霍尔式，安装在气缸盖前端凸轮轴正时齿轮之后或前端正时齿轮一侧。霍尔传感器是一个电子开关，负责提供（）点火位置信号。
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在讨论安装有无分电器点火系统（DIS）的发动机不能起动的故障原因时，技术人员甲说，对于某些车型，如果发动机控制模块不能接收到曲轴位置传感器的信号，那就可能会造成发动机不能起动；技术人员乙说，对于某些车型，如果发动机控制模块不能接收到凸轮轴位置传感器的信号，就可能会造成发动机不能起动，请问谁的说法正确？（）
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光电式曲轴位置传感器的常见故障有哪些？
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曲轴位置传感器通常安装在（）。
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光电式曲轴位置传感器是如何工作的？
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在讨论一个无分电器式电子点火系统故障时，曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常，而对火花塞导线进行搭铁测试时火花塞却不点火，技师甲说可能是点火线圈组件有故障；技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。试问谁正确？（）
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Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统，通过安装在柴油机上的曲轴角度位置传感器接收的曲轴状态信号，根据发火顺序和预设定的燃油正时，用（）控制相应（），实现柴油机各缸的正常燃烧。
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丰田公司TCSS系统用磁脉冲式曲轴位置传感器安装在分电器内，该传感器分为上下两部分，分别产生G信号和Ne信号，其中Ne信号是检测（）的信号.
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用光栅传感器测直线位移时，为了辨别移动方向，在莫尔条纹间距B内，相距B/4设置两个光电元件，两光电元件输出电压信号的相位差是（）。
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光电式发动机转速传感器一般安装载（）内或（）前段，由信号发生器和带光孔德信号盘组成。
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在1个无分电器式点火系统故障时，曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常，而对每缸进行试火时火花塞却不点火，最不可能的是那个（）。
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光电式传感器是将光信号转换为电信号的光敏元件，其中内光电效应可以分为（）、（）。
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发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为光电式和（）。
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光电式传感器的信号盘外围刻有（）条光孔，产生（）曲轴转角信号。
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电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源，只要转动传感器就能产生信号。
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用光栅传感器测直线位移时，为了辨别移动方向，在莫尔条纹间距B内，相聚B/4设置两个光电元件，两光电元件输出点与信号的相位差是( )。
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C在1个五分电器式点火系统故障时，曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常，而对每 缸进行试火时火花塞却不点火，最不可能的是以下哪项？（)
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电脑以分电器内或曲轴上的曲轴位置传感器的信号为依据进行喷油时刻的控制。 ()此题为判断题(对，错)。
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【填空题】光电式传感器是将光信号转换为电信号的光敏元件,其中内光电效应可以分为____、____。
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7、曲轴位置传感器不可能安装在（）。