活塞磨损最严重的地方一般处于（）。

相似题目

• 柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是（）。

  A . A．磨料磨损 B . B．熔着磨损 C . C．腐蚀磨损 D . D．空泡腐蚀磨损

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• 铰刀在使用过程中，磨损最严重的地方是（）

  A . A、切削部分 B . B、校准部分 C . C、切削部分与校准部分的过度处

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• 活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。

  A . 正确 B . 错误

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• 当活塞环磨损严重时的现象是：（）

  A . 排气冒蓝烟 B . 排气冒黑烟 C . 排气冒白烟 D . 排气管放炮

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• 筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。

  A . A．异常 B . B．腐蚀 C . C．粘着 D . D．磨粒

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• 柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等，都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作，一般采用合金渗碳钢，要求的性能是（）

  A . 表面软、心部脆 B . 表面硬、心部脆 C . 表面硬、心部韧

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• 发动机汽缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，（）所对应的缸壁。

  A . 活塞顶 B . 第一道活塞环 C . 活塞销 D . 第二道活塞环

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• 发动机磨损量最大的汽缸壁是活塞处于上止点时所对应的（）

  A . 活塞顶 B . 第一道活塞环 C . 活塞销 D . 第二道活塞环

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• 发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时（）所对应的缸壁。

  A . 活塞顶 B . 第一道活塞环 C . 活塞销 D . 第二道活塞环

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• 柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟。

  A . 正确 B . 错误

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• 气缸磨损的检测可用手来回推动活塞顶部，若感觉到（）有较大的摆动量，说明气缸磨损严重。

  A . 活塞头部 B . 活塞顶部 C . 活塞裙部 D . 活塞底部

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• 当活塞环折断，环与环槽磨损，气缸磨损严重，都会使活塞环部位出现异响，该异响特征为：（）。

  A . 钝哑的“啪啪”声，随转速的增高而增大 B . 清晰、有节奏的“嗒嗒”声 C . 单缸断火，响声减轻但不消失 D . 发动机温度升高，响声减弱 E . 单缸断火，响声不变

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• 液压马达的内部泄漏的原因是：转阀和（）之间径向间隙大；活塞（）磨损严重；活塞孔（）。

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• 发动机活塞磨损最严重的部位是（）。

  A . 活塞头部 B . 活塞裙部 C . 活塞环槽 D . 活塞销孔

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• 当活塞式空气压缩机活塞环、汽缸套磨损严重时，将造成（）。

  A . 漏水 B . 漏气 C . 漏油 D . 连杆瓦过度磨损

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• 活塞如有裂纹，裙部有深划痕，活塞环槽和销孔磨损严重时，（）。

  A . 应予以报废 B . 可更换全套活塞环后继续使用 C . 可对活塞修理后继续使用 D . 可更换缸套后继续使用

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• 活塞杆不得弯曲及严重擦伤，磨损不得大于（）

  A . 0.1-0.3 B . 0.3-0.5 C . 0.5-0.7

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• 复二重轧机方孔型磨损最严重的地方是（）

  A . A、顶部圆角 B . B、方边 C . C、槽口 D . D、辊环

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• 汽缸的磨损特征是：沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形，磨损最大部位为活塞处于上止点时（）所接触在汽缸壁处。

  A . 第一道压缩环 B . 第二道压缩环 C . 第三道压缩环 D . 油环

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• 一般来说，齿轮齿面的磨损量最严重部位在（）附近。

  A . 节圆 B . 顶圆 C . 根圆

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• 活塞环磨损严重将导致排气冒黑烟。

  A . 正确 B . 错误

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• 气缸或活塞严重磨损，间隙过大，会造成（）。

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• 发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，（)所对应的气缸壁。

  A．活塞顶 B．第一道活塞环 C．活塞销 D．第二道活塞环

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• 活塞在上止点第一道气环与缸壁接触位置可能发生的磨损中，最严重的是（）。

  A．腐蚀磨损 B．磨料磨损 C．熔着磨损 D．干摩擦磨损

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