双块式轨枕码垛不宜超过12层。当四根下弦钢筋不位于一个平面时，不宜超过（）层。

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• 一个双块式轨枕模具共需要安装（）根钢筋桁架。

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• 双块式轨枕模型的定期检查内容不包括（）。

  A . 外观 B . 平整度 C . 承轨部位尺寸 D . 长、宽、高

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• 双块式轨枕预制采用一次冲压成型钢模，各部位的几何尺寸精度高于轨枕允许尺寸精度的（）。

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• CRTSⅠ型双块式轨枕存放时，堆码层数不应超过（）层。

  A . A、6 B . B、8 C . C、10 D . D、12

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• 双块式轨枕的钢筋加工、桁架制作，不包括（）。

  A . A.安装钢筋桁架及配件 B . B.钢筋冷轧 C . C.箍筋制作 D . D.钢筋桁架制作

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• 双块式轨枕层与层之间应用（）的垫木隔离，垫木长度和使用的专用吊具长度相同。垫木应放置在承轨区域内位于上排轨枕桁架钢筋焊接点的下方，隔层间的垫木上下对齐。

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• 双块式轨枕脱模时，混凝土强度应不低于（）Mpa。

  A . A、15 B . B、20 C . C、40

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• 客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土胶凝材料用量应不超过（）kg/m3。

  A . A、500； B . B、490； C . C、480。

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• 双块式轨枕定位轴大概循环（）更换一次。

  A . A、20次 B . B、40次 C . C、60次

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• 双块式无碴轨枕一共有（）类型。

  A . A、3种 B . B、4种 C . C、5种

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• CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋及轨枕桁架钢筋间采用（）连接。

  A . A、塑料绝缘卡 B . B、点焊 C . C、扎丝绑扎 D . D、套筒

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• 双块式轨枕钢筋桁架加工有哪几个工序？

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• 采用环形生产线预制CRTSⅠ型双块式轨枕，钢筋桁架安装按照程序一般需要（）操作工人。

  A . A、2名 B . B、4名 C . C、6名 D . D、8名

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• CRTSⅠ型双块式轨枕按组存放，每组不超过（）层，每层（）根。

  A . A、6，5 B . B、3，5 C . C、12，6 D . D、8，5

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• CRTSⅠ型双块式轨枕四根下弦钢筋不位于一个平面时，其存放堆码层数不宜超过（）层。

  A . A、6 B . B、8 C . C、10 D . D、12层

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• 客运专线双块式混凝土轨枕，水泥中的三氧化硫含量应不超过（）。

  A . A、2.5； B . B、3.0； C . C、3.5。

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• 客运专线双块式轨枕支承层，28天现场一组取芯试件强度的平均值设计要求为（）。

  A . A、≥15MPa； B . B、10～20MPa； C . C、15～20MPa。

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• CRTSⅠ型双块式轨枕铺设采用钢轨支承架架设钢轨时，每（）m安放支撑架12～13榀。

  A . A、25 B . B、40 C . C、50

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• 双块式轨枕用钢筋主要为（）及箍筋，钢筋加工是在钢筋加工生产线上完成。

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• 双块式轨枕的混凝土配合比设计应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424）的规定，水泥含量不宜少于（）kg/m3，不宜超过（）kg/m3，水灰比应低于0.45。

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• 所谓CRTSI型双块式无砟轨道，就是以（），将预制的双块式轨枕，通过（）嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内，并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。

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• CRTSⅠ型双块式轨枕钢筋桁架尺寸日常检查应满足（）的要求。

  A . A、每班一次，每次1榀 B . B、每班一次，每次2榀 C . C、每班三次，每次1榀 D . D、每班三次，每次2榀

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• CRTSⅠ型双块式轨枕公路运输时，装车层数不多于（）层。

  A . A、3 B . B、4 C . C、5 D . D、6

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• 路基上双块式无砟轨道结构由：钢轨、扣件、轨枕、道床板、支承层（水硬性支承层或C15混凝土）组成（）

  是 否

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