滚装客船除了考虑均布负荷保证总强度外,还应考虑甲板()强度。
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专用压载舱的设计除了考虑容积外,还应考虑()。
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铸件工艺毛重的计算,除了应考虑因工艺需要而增加重量外,还应考虑()。
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充填材料除了要考虑尺寸优选外,还应考虑经济性,目前,仍以()作为最主要的防砂充填材料。
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企业在选择网络产品除了要充分考虑产品自身的性能和营销区域范围外,还应考虑()
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钢丝绳的选用除了安全系数选择其强度外,还应考虑与滑轮的直径相适应。
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除了考虑选择进货方式、安全第一、成本效益统一的原则外,进货管理还应考虑()
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滚装客船相对而言横向强度较弱,但各层甲板均无大开口,所以()强度无大问题。
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恶劣气候中滚装客船货物发生移动进仓检查时,应考虑先检查()车货。
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疏干巷道断面一般没有特殊要求,除了考虑巷道施工通风、运输要求外,还应考虑()、()等因素。
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塑件几何形状在设计时除了要满足使用要求外,还应考虑()。
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大学生在择业时,除了考虑政策原则和能力原则外,还应着重考虑()。
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滚装客船货物出入口门路只要保证足够的强度就可行。
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客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置规定的通道和出入口外,还应增设能通向舷边或舷外的(),或增设通向上层露天甲板的()。
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大体积混凝土,除应满足混凝土强度要求外,还应考虑保温措施,拆模后要保证混凝土内外温差不超过()。
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在计算支架或拱架的强度和刚度时,除了考虑在支架或拱架的设计荷载外,还应计入()。
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为了保证滚装客船车辆甲板的局部强度,装重车货时应在其下面衬垫()。
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计算模板、支架和拱架时,除了考虑模板、支架和拱架自重外,还应考虑的设计荷载有()。
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选择导线的截面,除了考虑负荷电流和机械强度等外,还要考虑()是否符合要求。
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塑件的表面粗糙度除了要考虑正常的使用及模具制造难度外,还应考虑()。
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滚装客船在绑扎系固中,绑索与甲板水平面夹角不应大于()度,否则只能防货翻转而不能计入系固负荷。
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客船上还应附加配备船上总人数多少的救生衣,存放在甲板明显易见之处()
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大学生在择业时,除了考虑政策原则和能力原则外,还应着重考虑()。
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在网络营销下,除了考虑传统的4Ps组合外,还应考虑()。
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计算模板、支架和拱架时,除了考虑模板、支架自重和拱架自重外,还应考虑的设计荷载有()