钢轨安装时，接头处两条钢轨的接头应错开（）mm以上。
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轨道的两条钢轨的接头位置相互错开称为错接式，接头的相对错距最小为（）。
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大车两边的轨道安装，各边轨道的接头应错开（）mm以上。
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防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。
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无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不应小于100mm.
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在安装鱼尾板时，每连接一节钢轨要用方尺检查接头一次，以便于在连接下一节钢轨时将接头差抵消。
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轨回流是沿两条钢轨回输的。为了能（）信号轨道电路的轨端绝缘。在钢轨接头处装有扼流线圈。
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无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。
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两条钢轨的接头位置相互错开称为错接式，接头的相对错距最小为（）m。
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采用对接式钢轨接头，两钢轨接头相错量不应超过40mm。
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在不同类型轨枕的分界处，如遇普通钢轨接头，应保持同类型轨枕延伸至钢轨接头外（）以上。
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钢轨接头处桥枕间距应以（）mm为好。
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相错式钢轨接头是指两股钢轨接头左、右错开，但相错不能小于（）。
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桥式起重机轨道铺设应符合安装规范，钢轨应平直，接头偏差不应超过（）mm，两条钢轨应在一个平面上。
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移动式启闭机轨道安装时，两平行轨道的接头位置应错开，接头处的高低差和侧面错位均应小于（）mm。
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两股钢轨接头左、右错开时，其相错量不能小于（）。
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牵车台上钢轨与基础上钢轨接头间隙不应大于6mm。
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装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在（）mm，两钢轨接头应在同一平面，高低相差不大于（）mm。
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管道敷设时，同排管道的法兰和活接头应互相错开（）mm以上。
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轨道式起重机的钢轨接头处不宜错开。
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无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不应小于100mm（）
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钢轨折断严重或断缝大于50mm。以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）m同型钢轨。轨端钻孔，上好接头夹板儿
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临时处理,当钢轨折损严重、断缝超过30 mm或紧急处理后不能及时焊复时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6 m的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用（）级螺栓拧紧
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无铁垫板时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉个道钉，钢轨内外侧道钉应错开80mm以上（）
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钢轨折断的处理要求，当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可恢复正常行车速度（）
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