起重机常用的制动器是（）制动器。

相似题目

• 桥式起重机制动器，制动力矩不稳定是因为（）。

  A . A、车轮轮缘磨损严重 B . B、制动轮直径不圆度超差 C . C、辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上 D . D、制动轮与减速器输入轴不同心 E . E、电源未接通 F . F、超载起吊 G . G、限位器未复位 H . H、钢丝绳有断丝 I . I、电压低 J . J、短路

  查看最佳答案

• 起重机的起升机构、变幅机构的制动器，必须是（）制动器：

  A . A、常开式 B . B、常闭式

  查看最佳答案

• 静载试验的目的主要是验证起重机各机构及制动器的功能。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 起重机上常用联轴器包括齿轮联轴器，制动轮联轴器，卷筒联轴器，（）等。

  A . A、离合器 B . B、制动器 C . C、万向联轴器

  查看最佳答案

• 动载荷试验目的：是验证起重机各机构和制动器性能的准确性、可靠性。（）

  A . A、正确 B . B、错误

  查看最佳答案

• 塔式起重机起升机构必须设置制动器。制动器不应采用得形式是（）。

  A . A、常开式 B . B、常闭式 C . C、综合式 D . D、的形式不限

  查看最佳答案

• 桥式起重机制动器突然失灵的原因是什么？

  查看最佳答案

• 起重机的起升和变幅机构必须装设的制动器是：（）

  A . A、闸瓦式 B . B、常开式 C . C、常闭式

  查看最佳答案

• 常见起重机各机构的制动器形式是：（）

  A . A、盘式 B . B、带式 C . C、块式

  查看最佳答案

• 起重机上常用制动器有（），电磁铁制动器。

  A . A、离合器 B . B、手动制动器 C . C、液压制动器

  查看最佳答案

• 起重机械是一种间歇工作的设备，经常处于起动和制动状态。制动器根据操作情况的不同有多种，但在起重机的提升机构上必须采用（）制动的制动器以确保安全。

  A . 断电式 B . 通电式 C . 电压降低式 D . 综合式

  查看最佳答案

• 静负荷试运转的目的是检验起重机各工作机构及制动器的工作性能。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 起重机上使用最广泛的制动器是（）制动器。

  A . 块式 B . 带式 C . 盘式 D . 蹄式

  查看最佳答案

• 在汽车式起重机行驶制动系统中，制动器由于制动带调整过紧而使制动器过热的处理方法是（）。

  A . 调紧制动带 B . 不用调整 C . 调松制动带 D . 正常使用

  查看最佳答案

• 桥式起重机大车制动器调整标准是什么？

  查看最佳答案

• 起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧材料疲劳老化。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 桥式起重机各个电动机的制动电磁铁，是（）制动。

  A . 断电 B . 通电 C . 反接 D . 能耗

  查看最佳答案

• 起重机的起升机构，变幅机构的制动器必须是（）式的

  A . 常开式 B . 常闭式 C . 自锁式 D . 无定式

  查看最佳答案

• 制动器是起重机安全装置的（）。

  A . 一般部件 B . 可有可无的部件 C . 关键部件

  查看最佳答案

• 制动器和停止器是塔式起重机不可缺失的重要组成部分，特别是制动器在很大程度上保证了起重工作的安全。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 桥式起重机制动器，制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损是因为（）。

  A . A、车轮轮缘磨损严重 B . B、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运转时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟 C . C、辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上 D . D、制动轮表面粗糙 E . E、电源未接通 F . F、超载起吊 G . G、限位器未复位 H . H、钢丝绳有断丝 I . I、电压低 J . J、短路

  查看最佳答案

• 起重机起升机构的制动器一般是（）

  A．常开式 B．常闭式 C．半开半闭

  查看最佳答案

• 在桥式起重机的各种机构中,只有具备可靠的制动器后,对运行机构的准确而安全地工作才有保证,特别是______的制动器尤为重要。

  查看最佳答案