曲柄连杆机构所受的力有()
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发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在()的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
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运行中的叶轮主要受的力有()。
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在柴油机运转时,作用到曲柄连杆机构上的力不包括运动件的重力。
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拉伸实验中,试样所受的力为()
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上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有() ①由安装预紧力产生的拉伸应力 ②由活塞侧推力产生的拉伸应力 ③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力 ④由燃气压力产生的拉伸应力
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曲柄连杆机构的作用是把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴的扭矩,以带动工作机械作功。
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颗粒与流体相对运动时,颗粒在流体中受的力有()。
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曲柄连杆机构把燃气作用在的活塞顶的力转变为()的转矩,以向工作机械输出机械能。
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叉车发动机中的曲柄连杆机构,其功用是把燃气作用在活塞()的力转变为曲轴的转矩,对外输出机械能。
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()不是柴油机曲柄连杆机构在运行过程中所受的力。
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正常盘旋时飞机所受的力有哪些?
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单位面积上所受的力称为压力。
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柴油机运动件的重力是作用在曲柄连杆机构上最大的力。
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发动机曲柄连杆机构运动中主要承受哪几方面的力?
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在500百帕等压面上的低压中,空气质点所受的水平力有().
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在曲柄连杆机构中,引起发动机水平振动的力是()。
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曲柄连杆机构是把()作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
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普通螺栓联接中螺栓所受的力为(),而铰制孔螺栓联接中螺栓所受的力为()。
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曲柄连杆机构把燃气作用在()的力转变为曲轴的转矩,以向工作机械输出机械能。
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曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
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静电场中某点的电场强度,其数值和方向等于 ;(选填“单位正电荷在电场中所受的力”或“电荷在电场中所受的力”)
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用来连接活塞和连杆,并把活塞所受的力传给连杆。
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【判断题】人体运动中所受的力有两种,即内力和外力,外力主要是骨骼肌的收缩力。
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上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有()
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