对不可压缩性滤饼dV/d正比于ΔP的（）次方。
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对船舶进入深水区航行所受的阻力分析正确的是（）。 a．总阻力与航速2次方成正比； b．总阻力与航速1.83次方成正比； c．摩擦阻力与航速1.83次方成正比； d．形状阻力与航速2次方成正比； e．兴波阻力与航速4～6次方成正比。
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对恒压过滤，当过滤面积增大一倍时，如滤饼不可压缩，则过滤速率增大为原来的（）倍。
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流体在大空间沿竖壁作自然对流传热时，对于湍流工况，其对流传热系数正比于竖壁高度的（）次方。
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对不可压缩滤饼，当过滤两侧的压强差增大时，单位厚度床层的流到阻力将（）。
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根据滤饼性质的不同，可将其分为不可压缩的滤饼和可压缩的滤饼两种。
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如图4-37所示点P沿螺线自外向内运动。它走过的弧长与时间的一次方成正比。关于该点的运动，有以下4种答案，请判断哪一个答案是正确的（）。https://assets.asklib.com/psource/2015103014181720241.jpg
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单频调制时，调相波的最大相偏Δφm正比于（）.
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不合格责任由华中、华北电网的ACE偏差决定，ACE与功率偏差ΔP符号相同的一方承担责任，当双方都需承担责任时，责任的大小与双方的（）值成正比。
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描绘助滤剂的正确论断有（）①采用助滤剂是为改变滤饼结构，增加滤饼刚性和滤饼的空隙率②助滤剂应为不可压缩的粉状或纤维状固体。使用时，可将助滤剂混入待滤的悬浮液中一起过滤或预先制备只含助滤剂颗粒的悬浮液并先行过滤③助滤剂应悬浮于料液中，粒子大小有适当的分布，不含可溶性盐类和色素，并具有化学稳定性。④常使用的助滤剂有硅藻土、纤维素、活性炭、石棉等。
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不可压缩滤饼颗粒间的孔道和滤液通过滤饼的阻力均不受压强的增加而有所改变。
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过滤介质阻力忽略不计，滤饼不可压缩，则恒速过滤过程中滤液体积由Vl增多至V2=2Vl时，则操作压差由ΔPl增大至ΔP2=（）。
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蒸汽在水平圆筒壁外进行凝结换热，流动状态为层流。壁面与饱和温度的温差为Δt，则凝结换热的热流密度与换热温差Δt的几次方成正比？（）
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通常来说，气体压缩机的压差ΔP>0.3MPa。
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海浪发电的功率正比于波高的几次方？
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若单位时间的流量为Q，流体粘度为μ，颗粒层迎流断面面积为A，层厚为L，压力损失为ΔP，得到平均流速与ΔP成正比。
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恒压过滤操作，一个周期中，过滤时间为τ，获滤液量为V，现将过滤压差增加一倍，其他条件不变，则过滤时间变为（）（设滤饼不可压缩且介质阻力不计）。
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恒压过滤时，如滤饼不可压缩，介质阻力可忽略，当操作压差增加1倍，则过滤速率为原来的＿＿＿＿。
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恒压过滤时，当操作压差增加1倍则过滤速率为原来的（ ）（设介质阻力可忽略，滤饼不可压缩）。
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实验测得2ICl（g)＋H2（g)→I2（g)＋2HCl（g)的反应速率正比于ICl浓度的一次方和H2浓度的一次方。由此可知此反应是（)
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对于不可压缩滤饼，滤饼的压缩性指数S = 0。
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【填空题】对板框过滤机，进行滤饼洗涤时，如果恒压洗涤的压差和过滤终了时的压差相等，则洗涤液流率（dV/dτ)w为过滤终了时滤液流率（dV/dτ)E的 ；其原因是 有关。
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1、对不可压缩滤饼进行恒速过滤，若过滤介质可忽略，当滤液体积从V增加至1.5V，操作压力将从△P增大至（）。
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飞灰对受热面的磨损量与烟气流速（）次方成正比。
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对船舶进人深水区航行所受的阻力分析正确的是----.I.总阻力与航速2次方成正比；Ⅱ总阻力与航速1.83次方成正比；Ⅲ摩擦阻力与航速1.83次方成正比；Ⅳ.形状阻力与航速2次方成正比；V.兴波阻力与航速4~6次方成正比（）
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