飞灰对受热面的磨损量与烟气流速（）次方成正比。
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影响省煤器磨损的主要因素是飞灰浓度、灰粒特性、受热面的布置与结构方式、运行工况、烟气速度。
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什么是受热面的飞灰磨损的？
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烟气中颗粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的（）成正比。
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烟气中灰颗粒对受热面管子的磨损量与烟气的速度的（）成正比。
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烟气中灰粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的（）成正比。
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烟气中灰粒对受热面的磨损量与烟气速度的（）成正比。
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受热面管子磨损量与烟速的三次方成正比。
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受热面容易受飞灰磨损的部位有烟气走廊区，蛇形弯头、管子穿墙部位、管式空气预热器的烟气入口处及在灰分浓度大的区域等。
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省煤器管子的磨损程度大约与烟气流速的三次方成正比。
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烟气流速增加一倍，对流受热面管子的磨损速度增加（）倍。
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影响磨损的主要因素是飞灰速度，即烟气流速。理论和实践表明，管壁的磨损量同烟气流速的平方成正比。
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在最佳状态下，机械搅拌式浮选机的吸气量与叶轮线速度的（）次方成正比。
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锅炉受热管子在运行中长时间受高温及烟气腐蚀和飞灰磨损，是造成锅炉缺水的主要原因。
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为防止锅炉尾部烟道受热面的磨损，一般烟气的流速选用范围为（）。
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当烟气流速相同时，烟气横向冲刷受热面管束时，错列管束比顺列管束磨损（）。
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受热面积灰程度与飞灰浓度成正比。（）
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为防止和减少飞灰磨损，省煤器在运行中应避免流速过高，一般烟气流速以（）为宜。
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烟气中灰颗粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的（）成正比。
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影响锅炉受热面积灰的因素主要是烟气流速、飞灰颗粒度、管束的结构特性、烟气流向与管子的布置方向。
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烟气中灰颗粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的二次方成正比。()此题为判断题(对，错)。
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层流的沿程水头损失（)。A．与流速的一次方成正比B．与流速的一次方成反比C．与流速的平方成正比D．
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影响磨损的主要因素是飞灰速度，即烟气流速。理论和实践、管壁的磨抓试同烟气流速的平方成正比。（）
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烟气流速增高，受热面传热系数加大，仍磨损也会随之加剧。
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当烟气流速增加一倍时，飞灰对对流受热面管子磨损会增加两倍。（)
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