锅炉受热管子在运行中长时间受高温及烟气腐蚀和飞灰磨损，是造成锅炉缺水的主要原因。
相似题目
-
影响省煤器磨损的主要因素是飞灰浓度、灰粒特性、受热面的布置与结构方式、运行工况、烟气速度。
-
烟气中颗粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的（）成正比。
-
烟气中灰粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的（）成正比。
-
受热面容易受飞灰磨损的部位通常有哪些？
-
受热面容易受飞灰磨损的部位有哪些？
-
锅炉受热面容易受飞灰磨损的部位有哪些？
-
水管式锅炉是高温烟气在受热面管子的（）流动。
-
影响锅炉受热面积灰的因素主要有（）、飞灰颗粒度、管束的结构特性、烟气与管子的流向。
-
受热面容易受飞灰磨损的部位有烟气走廊区，蛇形弯头、管子穿墙部位、管式空气预热器的烟气入口处及在灰分浓度大的区域等。
-
烟气流速增加一倍，对流受热面管子的磨损速度增加（）倍。
-
锅炉受热面积灰的程度与烟气飞灰浓度即燃料灰份含量有关。
-
排烟热损失是指排出烟气和飞灰显热所造成的损失。
-
运行中应严格监视锅炉（）和飞灰可燃物，发现异常升高时，应立即检查锅炉尾部设备运行。
-
影响锅炉受热面积灰的因素主要有烟气（）、飞灰（）、管束的（）和烟气和管子的（）。
-
当装有空气预热器的锅炉运行时，应停用送风机而单独使用引风机，以免预热器的管子在高温烟气冲刷下过热而被烧坏。
-
（）是指烟气在受热面管子外部流动，工质在管子内部流动的锅炉。
-
为防止和减少飞灰磨损，省煤器在运行中应避免流速过高，一般烟气流速以（）为宜。
-
判断低温腐蚀是指发生在锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀，因为锅炉尾部受热面的烟气和管壁温度较低，所以又称为低温腐蚀。
-
烟气中灰颗粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的（）成正比。
-
影响尾部受热面磨损的因素有（）、管束的结构特性和飞灰浓度及特性。
-
锅炉中的飞灰磨损都带有局部性质，易受磨损的部位通常为烟气走廊区，蛇形弯头、管子穿墙部位、管式空气预热器的烟气入口处及在灰分浓度大的区域等。
-
影响锅炉受热面积灰的因素主要是烟气流速、飞灰颗粒度、管束的结构特性、烟气流向与管子的布置方向。
-
锅炉烟气速度影响到受热面的积灰、传热和腐蚀，所有也影响到受热面管子的结构和布置，进而影响到锅炉的整体布置。
-
当烟气流速增加一倍时，飞灰对对流受热面管子磨损会增加两倍。（)