热断路器是过热保护装置，装在（）附近。
相似题目
-
SF6断路器的巡视检查项目如下： a）记录SF6气体压力和温度； b）断路器各部分及管道无异声（漏气声、振动声）、异味，管道夹头正常； c）套管无裂痕，无放电声和电晕； d）断路器（）位置指示正确，并和当时实际运行工况相符； e）落地罐式断路器应检查防爆膜有无异状； f）保护接地装置完好； g）环境条件良好，附近无杂物
-
为了保护电容器组，自动放电装置应装在电容器断路器的负荷侧，并经常与电容器直接并联。
-
变压器差动保护用电流互感器应装在变压器高、低压侧少油断路器的靠变压器侧。
-
真空断路器的巡视检查项目如下： a）断路器分、合位置指示正确，并和当时实际运行工况相符； b）支持绝缘子无裂痕及放电声，绝缘杆、撑板、绝缘子上无尘土； c）（）灭弧室无异常； d）保护接地装置完好； e）引线接触部分无过热，引线驰度适中。
-
端站保护装置是靠装在井道上、下端的碰板与装在轿厢上的三位碰轮相继接触，促使接点发出指令信号，迫使电梯减速停止。
-
变压器差动保护用电流互感器应装在变压器高、低压侧断路器的靠变压器侧。
-
串补电容在断路器之外时，只要保护用电压互感器装在母线上，就可使串补电容处于保护背后。
-
按照部颁反措要点的要求，保护跳闸连接片，开口端应装在上方，接到断路器的（）线圈回路。
-
电源控制装置应装在电焊机附近人手便于操作的地方，周围留有（）米的安全通道。
-
中间再热机组的旁路系统，其主要的作用就是保护过热器。
-
变压器电流速断保护装在变压器的（），动作时跳开变压器两侧断路器。
-
液力偶合器过压保护装置是过热保护装置的后备保护。
-
变压器电流速断保护装在变压器的电源侧，动作时跳开变压器（）断路器。
-
失步解列装置（）在两侧电势角差在180°附近时断开断路器。
-
保护跳闸联接片的开口应装在上方，接到断路器的跳闸线圈回路。
-
焊接时，电源控制装置应装在电焊机附近，人手便于操作的地方，周围留有安全通道。
-
机翼防冰系统过热电门在什么时候对前缘装置起过热保护作用（）。
-
6KV电动机装有综合保护器，该保护装置保护功能有：过热、速断、不平衡、接地、堵转、热闭锁、低电压;其中，增压风机电动机另外配有（)。
-
减温器装在过热器出口端时，既保护过热器，又能使汽温调节灵敏。 （)
-
发电机的主开关是框架式万能空气断路器，装在屏的里面，即是（)又是发电机的保护装置。
-
当电机过热时，热继电器触点会断开，切断电机供电，电机停止工作，从而保护电机。（)
-
三相式失灵保护只装在主变压器断路器上。（)
-
在110kV及以上的屋外配电装置中,可将避雷针装在配电装置的架构上，此架构应与地线网连接好，还应在架构附近加集中接地装置，其接地电阻应不大于10Ω。此题为判断题(对，错)。
-
对于A320CEO飞机，漏气探测环路探测飞机机身、吊架和机翼里的热空气导管附近的任何过热情况。对于吊架和APU，传感元件连接何种环路？，而对于机翼则构成何种环路进行探测？（）