我国规定以()作为计算中国陆地海拔高度的起算面。
相似题目
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闸西水位的起算面为（）
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英版海图上，陆地、山高的起算面是（）。
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海图高程基准面通常作为海图上所标（）等高程的起算面。
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架空电缆和桥梁的净空高度是从（）作为起算面。
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绝对高程的起算面是参考椭球面。
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下列哪种高度以深度基准面作为起算面（）。
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灯高的起算面通常是（）。
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相对高程的起算面是（）
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海拔表示地面某个地点高出海平面的垂直距离。海面潮起潮落，可以说没有一刻风平浪静的时候。而且每月每日涨潮与落潮的海面高度也是有明显差别的。因此只能用一个确定的平均海水面作为海拔的起算面。我国以（ ）海域的平均海水面为基准来确定海拔起算面。
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中版海图上陆地、山高、岛屿的起算面是（）。
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绝对高程的起算面是大地水准面。
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以大地水准面作为高程起算基准面在实际工作中较难实现，我国采用似大地水准面作为高程起算面，对应的高程称为正常高。
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我国高程的起算面是（）
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我国自1957年起，全国统一采用（）作为陆地标高的起算面，在此基准面以上高度称海拔。
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全国统一采用黄海平均海平面作为陆地标高的起算面，在此基准面以上高度称为海拔。
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大地高的起算面错误的是（）。
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从1957年起，我国采用（）作为全国地面高程的起算面。某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程（对于高山也称为海拔高度）。
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海拔表示地面某个地点高出海平面的垂直距离。海面潮起潮落，可以说没有一刻风平浪静的时候，而且每月每日涨潮与落潮的海面高度也是有明显差别的。因此只能用一个确定的平均海水面作为海拔的起算面。我国以（ ）海域的平均海水面为基准来确定海拔起算面。
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正常高的起算面是（）。
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理论深度基准面就是计算（）的起算面。
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港航工程及航运上常用的水深图（海图或航道图），其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面，称为（）。
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海拔表示地面某个地点高出海平面的垂直距离。海面潮起潮落，可以说没有～刻风平浪静的时候。而且每月每日涨潮与落潮的海面高度也是有明显差别的。因此只能用一个确定的平均海水面作为海拔的起算面。我国以海域的平均海水面为基准来确定海拔起算面。
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（）是描述地球形状的一个重要物理参考面，也是海拔高程系统的起算面A.地球表面
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（）海图深度基准面是__的起算面