人员和车辆进入控制区,必须按规定佩戴和放置通行证。
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人员和车辆进入机场控制区,需按规定佩戴和放置通行证。
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机场控制区通行证是发给来到机场内任何需要的个人或需要进入机场控制区的人员和车辆的卡或其他证件。()
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作业人员或检查人员进入施工现场必须按规定佩戴好合格安全帽和其他防护用品。应在规定的安全通道内出入和上下,不得在非规定通道位置行走。
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所有进入电气化区段作业的人员必须按规定佩戴(),确保落实施工维修作业过程的安全防护措施。
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持证人进出控制区及在控制区内活动,都必须按规定佩戴通行证。
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储值卡车辆已绑定车牌和路线,必须按照()或路线行驶,若不按规定使用,则不能刷卡收费,须以()缴纳通行费。
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作业人员或检查人员进入施工现场必须按规定佩戴好合格安全帽和其他防护用品。应在规定的()内出入和上下,不得在非规定通道位置行走。
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所有进入电气化区段作业的人员必须按规定佩戴()。
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控制区通行证属于免检证明,人员或车辆进入机场控制区时可不接受安全检查。
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从业人员在作业过程中,必须按照()正确佩戴和使用劳动防护用品;未按规定佩戴和使用劳动防护用品的,不得上岗作业。
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进入机场控制区时,人员和车辆必须按规定佩戴或放置()。
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收费站当班人员上班必须按规定着装和佩戴规定证件,上、下班必须列队。()
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人员与车辆进入机场控制区,必须佩带机场控制区通行证并接受安检人员的检查。()
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因工作需要需进入机场控制区的人员,应当办理控制区通行证并规范佩戴。()
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所有进入电气化区段作业的人员必须按规定佩戴劳动防护用品()要加强正确作业人员正确规范使用安全防护用品的培训和使用情况的检查,确保施工维修作业过程的安全控制和安全防护措施的落实到位()
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机场控制区通行管制的内容包括航空配餐和机上供应品的车辆进入机场控制区应当全程铅封,道口安检人员应当查验铅封是否完整,检查无误后,方能进入机场控制区。()
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作业人员或检查人员进入施工现场必须按规定佩戴好合格安全帽和其他防护用品。应在规定的()内出入和上下不得在非规定通道位置行。
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凡取得进入控制区资格的人员和车辆,必须经过安全检查后方能进入到指定的控制区域。()
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依据华电《电力安全工作规程》(热力和机械部分)的规定,进入生产现场(办公室、控制室、值班室和检修班组室除外),必须正确佩戴合格的安全帽,安全帽带可以不系()
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人员与车辆进入机场控制区,必须佩带机场控制区通行证并。机场控制区通行证,由民航公安机关按照国务院民用航空主管部门的有关规定制发和管理。错误是()
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控制区车辆长期通行证和临时通行证,仅限于需要进入机场控制区内为航空器提供和()
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持证人或车辆应当持有效通行证件进入控制区,并服从执勤人员检查。人员通行证件应当佩戴在胸前显著位置,车辆通行证件应当放置在前挡风玻璃内侧右上角,且始终保持正面朝外。()
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进入施工现场的人员,必须佩戴通行证,证明已经()。
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根据《附件17》有关规定,每一缔约国必须确保在保安限制区内监视来往于航空器的人员和车辆的活动情况,以防未经准许擅自进入航空器。()