持证人进出控制区及在控制区内活动，都必须按规定佩戴通行证。
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人员和车辆进入机场控制区，需按规定佩戴和放置通行证。
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人员和车辆进入控制区，必须按规定佩戴和放置通行证。
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发供电企业及在发供电企业内工作的其他组织、个人必须按规定严格（）（）和（）等制度。
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根据《机动工业车辆安全规范》（GB10827-1999）规定，在任何情况下，都必须将车速控制在可安全（）的范围内。
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持证人员可通过旅客通道进出机场控制区。
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在生产波动、有异味产生、有不明原因的人员昏倒及在隐患部位活动（包括酸性水、瓦斯逸出部位、排液口、采样口、储罐计量等），必须及时佩戴过滤式呼吸防护用具，并应检测现场硫化氢浓度。
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申办人员短期通行证，无（）的，必须填写陪同人员姓名，陪同人员全程落实陪同责任，并对持证人在控制区内的行为负责。
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非应急情况下，所有进入控制区的人员都必须佩戴（），而辐射工作人员还必须佩戴（）。
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各级卫生监督人员，只有开展卫生行政监督执法活动时必须按照规定统一着卫生监督服装，并按规定佩戴肩章、胸牌。
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依据华电《电力安全工作规程》（热力和机械部分）（试行）的规定，进出分散控制系统工程师站、电子间必须登记，运行期间严禁在电子间内使用（）。
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发、供电企业及在发供电企业内工作的其他组织、个人必须按规定严格执行两票（工作票、操作票）三制（）和设备缺陷管理制度；施工作业必须严格执行安全施工作业票和安全交底制度。
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申办人员临时通行证，必须提供（），全程落实陪同责任，并对持证人在控制区内的行为负责
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（）应全程陪同持临时通行证人员进出控制区，并对持证人在控制区内的行为和安全负责。
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不按规定进出控制区刷卡的，违规一次记一分，以（）为累计期。
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为减少交通事故，保障司机安全，我国相关法律规定，司机驾车必须佩戴安全带。这种控制方式是（）
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进入机场控制区时，人员和车辆必须按规定佩戴或放置（）。
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持证人进入机场控制区通道口时，应主动按规定在门禁读卡器上刷卡验证，配合验证人员查验。
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接发列车过程中，在车站值班员办理“邻站开车、列车接近、开放进出站信号”作业时，驻站联络员应密切监视列车运行情况，及时通知（)，并按规定在《驻站防护控制表》相应栏内进行填划。
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空勤登机证持证人员违反规定，在非执行飞行任务时持证进入机场控制区的，或将证件转借他人使用的，或未按规定着装、佩戴证件、交验《飞行任务书》进入机场控制区的，制作单位应当暂时收回其证件3个月，并给予通报批评；情节严重的，应当收回其证件；使用注销、过期或他人证件的，一经通报，批准、制作单位个月内不得受理其办证申请（）
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对软管泵检修进行的所有维护活动都必须遵守断电挂牌程序：通知操作人员切断设备电源并挂警示牌、关闭控制系统（）和各水路进出口阀
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为减少交通事故，保障交通安全，我国法律规定，司机驾车必须佩戴安全带。这种控制方式是（)。
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所有进入电气化区段作业的人员必须按规定佩戴劳动防护用品（）要加强正确作业人员正确规范使用安全防护用品的培训和使用情况的检查，确保施工维修作业过程的安全控制和安全防护措施的落实到位（）
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昆明机场控制区人员通行证件是指在昆明机场控制区内工作或因工作需要临时进出控制区的人员，按（)申请获得批准后进出机场控制区的凭证。
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持证人或车辆应当持有效通行证件进入控制区，并服从执勤人员检查。人员通行证件应当佩戴在胸前显著位置，车辆通行证件应当放置在前挡风玻璃内侧右上角，且始终保持正面朝外。（)
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