集装箱箱体完整,施封良好,查不清原因时,列发站责任()
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棚车车体完整,门窗关闭,施封良好,发生火灾后,查不清原因时。由()负责。
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到站卸车发现集装箱施封失效和箱体破损时,如何处理?
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未在货物运单和领货凭证连结处加盖骑缝戳记,货物发生冒领或误交时,由发站和到站共同负责,事故列发站。
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货物染毒涉及车辆原装货物时,查不清原因的,由责任站负责。()
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设备故障发生单位隐瞒或查不清原因的,定该单位责任,协同隐瞒的单位追究()
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遇铁路局间分界站接入列车时发现火灾,在进站()min之内用调度电话通知交出铁路局调度所,并取得该列车机车乘务组证明,查不清原因的,列交出铁路局责任;未在规定时间内通知并取得证明的,列接入铁路局责任。
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集装箱在承运人的运输责任期内,箱体没有发生危及货物安全的变形或损坏,箱号、施封号码与运单记载一致,施封有效时,箱内货物由托运人负责。
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遇局间分界站接入列车时发现火灾,但查不清原因的,由交出局负责。
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集装箱装车和卸车时,应核对箱号,检查箱体和施封情况,专用集装箱和特种货物集装箱还要检查()。
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集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时(到站认为承运人有责任的,应编制货运记录),须在当日按批(车)编制普通记录。
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集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,收货人提出货物有损失经承运人确认时。应编制()。
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对搬入货场的集装箱货物要核对箱体、封号,检查施封是否有效,正确。
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使用平车装运的集装箱,到达发现集装箱左侧箱体有破洞,卸见箱内被盗,货物经济损失由发送、到达和沿途各局均摊,事故列发站。()
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不足额保价的货物发生损失时,如法院判决按照实际损失赔偿时,其差额部分由发站和责任单位共同负责,事故列发站。
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不足额保价的货物发生损失时,如法院判决按照实际损失赔偿时,其差额部分由发站和责任单位共同负责,事故列发站。 ()此题为判断题(对,错)。
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施封的目的是为贯彻责任制,划分()及()对货物运输的完整应负的责任。
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违反车辆使用限制引起的火灾,列发站责任。()
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卸车站发现货车封印的站名相符但号码与运输票据或封套记载不符时,列发站责任。此题为判断题(对,错)。
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货物染毒涉及车辆原装货物,又未保留原车和货物时,经鉴定能查明原因的,列()责任;查不清原因的,列()责任。
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设备故障发生单位隐瞒或查不清原因的,定该单位责任;协同隐瞒的单位追究()责任。
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卸车发现集装箱施封有效,站名相符,号码不符,列发站责任。此题为判断题(对,错)。
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未在货物运单和领货凭证连接处加盖骑缝戳记,货物发生冒领或误交时,由发站和到站共同负责,事故列发站。()
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包装有问题,同时又有装卸作业不当时,货物发生损坏,列发站责任,赔款由分摊()
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棚车车体完整、门窗关闭、施封良好,查不清火灾原因时,列责任()